FORD ECOSPORT (2016)

Μπορεί να έχει παρουσιαστεί ήδη από το 2011, ωστόσο έφτασε στην ελληνική αγορά μόλις το 2016. Ο λόγος για το μικρό crossover της Ford, το Ecosport που παρά την μάτσο εμφάνιση που θυμίζει SUV, διατίθεται αποκλειστικά με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Κάτω από το καπό παίρνουν θέση σύγχρονοι κινητήρες βενζίνης EcoBoost και diesel TDCi, ενώ κύριο γνώρισμα του μικρού crossover είναι το πλούσιο βασικό επίπεδο εξοπλισμού (Titanium).

Ανάμεσα στα καλούδια του εξοπλισμού είναι και το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας Ford SYNC με AppLink, που επιτρέπει στον οδηγό να εκτελεί hands-free τηλεφωνικές κλήσεις, να επιλέγει μουσική από συσκευές συνδεδεμένες μέσω Bluetooth ή USB και να ελέγχει φωνητικά εφαρμογές smartphone, χωρίς να διασπάται η προσοχή του από το δρόμο ή να απομακρύνει τα χέρια του από το τιμόνι. Το σύστημα εξοπλίζεται και με υπηρεσία πλοήγησης, ενώ το Ford SYNC Emergency Assistance συνδέει απευθείας τους επιβάτες του οχήματος με τοπικά κέντρα υπηρεσιών επείγουσας ανάγκης μετά από ένα ατύχημα στη γλώσσα της εκάστοτε χώρας.

Παρά την έλλειψη τετρακίνησης, η απόσταση από τα έδαφος είναι αρκετή (160 mm στις εκδόσεις diesel και 190 mm στις βενζινοκίνητες), και σε συνδυασμό με τις ικανές γωνίες προσέγγισης (21^ο), προσπέλασης (23,3^ο) και φυγής (33,3^ο) δίνουν στο Ecosport δυνατότητα να κινηθεί και σε βατές εκτός δρόμου διαδρομές χωρίς να ακουμπά εύκολα κάτω.

Εμφανισιακά, η έκδοση Titanium S ξεχωρίζει από την Titanium από το μαύρο χρώμα στην οροφή αμαξώματος, τους καθρέπτες και τις ζάντες αλουμινίου, αλλά και από τα φιμέ τζάμια πίσω. Στο εσωτερικό, το EcoSport διαθέτει 20 αποθηκευτικούς χώρους και πορτμπαγκάζ 355 λίτρων. Μειονέκτημα η πόρτα που ανοίγει στο πλάι, δυσκολεύοντας τη φόρτωση αποσκευών όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο με άλλο όχημα πίσω του.