HYUNDAI ix35 (2010)

Ο ουσιαστικός αντικαταστάτης του Tucson, έρχεται με αλλαγή πλεύσης από πλευράς Hyundai. Η παρακμάζουσα κατηγορία των SUV δεν είναι τόσο δημοφιλής πλέον όσο τα σύγχρονα crossover που εμπορικά τείνουν να αφήσουν στο παρασκήνιο ακόμα και παραδοσιακές δυνάμεις της μικρομεσαίας κατηγορίας. Το iX35 προτείνει την συγχώνευση των δυο κατηγοριών (SUV και Crossover), με την εμπορική του σταδιοδρομία να ξεκινά δυναμικά με την δεύτερή του φύση.

 

Σχεδίαση-Χώροι

Το επιβλητικό και κομψό αμάξωμα διαθέτει την δυναμικότητα που αναζητά ο ενδιαφερόμενος της κατηγορίας. Νεανικό στιλ και γοητευτική εμφάνιση που προκύπτει από τις τολμηρές γραμμές που τρέχουν στο αμάξωμα, την εξάγωνη μάσκα, το κουπέ τελείωμα της οροφής και τον συνδυασμό καμπύλων και ακμών. Παρά τα επιπλέον 85mm μήκους και 25mm πλάτους σε σχέση με το Tucson οι αυξημένες του διαστάσεις(μήκος 4.410 mm, πλάτος 1.820 mm, ύψος 1.680 mm) καμουφλάρονται από την σχεδίαση. Ομοίως τολμηρό και σύγχρονο εμφανίζεται και το εσωτερικό όπου το φινίρισμα και η συναρμογή των υλικών κερδίζουν τις εντυπώσεις όπως φυσικά συμβάλουν σε αυτό καθαρές σχεδιαστικές γραμμές και η σύγχρονη εικόνα που εισπράττεις από το ταμπλό. Τα χωνευτά όργανα του πλήρη πίνακα οργάνων, ο φωτεινός διάκοσμος και ο πλούσιος εξοπλισμός σε κάνουν να αισθάνεσαι ότι βρίσκεσαι σε ανώτερης κατηγορίας αυτοκίνητο. Το ίδιο ισχύει και για τους χώρους φυσικά, που έχουν ξεφύγει για τα δεδομένα της κατηγορίας και παίζει το ρόλο του σε αυτό και το μεταξόνιο των 2.640 mm. Τόσο οι εμπρός όσο και οι πίσω επιβάτες θα απολαύσουν τον διαθέσιμο χώρο σε πόδια και κεφάλι, θα βρουν αναπαυτικά τα καθίσματα, ενώ αρκετοί είναι και οι χώροι για τα καθημερινά τους αντικείμενα. Εργονομικά, λειτουργικά και χωροταξικά το iX35 δεν προβληματίζει, το ίδιο συμβαίνει και με τον χώρο για τις αποσκευές που είναι αυξημένος κατά 140 λίτρα σε σχέση με το Tucson, με την συνολική του χωρητικότητα να φτάνει 465.

 

Τεχνολογία

Η Hyundai επιμένει ατμοσφαιρικά και με τον νέο 1.6 GDI(Gasoline Direct Injection) να διαθέτει άμεσο ψεκασμό και διπλό μεταβλητό χρονισμό. Με 135 ίππους στις 6.300 σ.α.λ. και 164 Νm ροπής στις 4.200 σ.α.λ. διατηρεί ψηλά το ηθικό του απέναντι στον ατμοσφαιρικό ανταγωνισμό της κατηγορίας κάτι που οφείλεται πρωτίστως στον τρόπο που εκφράζεται. Με τράβηγμα από χαμηλά, πολιτισμένη και ήσυχη λειτουργία και με την ευστροφία και ελαστικότητα, καλύπτει άριστα το κομμάτι της απόδοσης. Το σχεδόν 1,5 τόνου αμάξωμα επιταχύνει το 0-100 km/h σε 11,1’’ ενώ αναπτύσσει τελική ταχύτητα 178 km/h. Αξιοσημείωτη είναι και η λογική κατανάλωση που προτείνει ο κατασκευαστής. Αγγίζει τα 6,8 lt/100 km ενώ εκτός από οικονομία και σβέλτη μετακίνηση προσφέρει και χαμηλές εκπομπές CO2 (158 gr/km). Η αρχιτεκτονική της ανάρτησης είναι χτισμένη γύρω από τον συνδυασμό γόνατων McPherson εμπρός και πολλαπλών σύνδεσμοι πίσω, ενώ η μετάδοση της κίνησης περνάει μέσω ενός χειροκίνητου κιβωτίου 6 σχέσεων αποκλειστικά στον εμπρός άξονα. Οσοι αναζητούν την χάρη της τετρακίνησης θα πρέπει να περιμένουν για την δίλιτρη έκδοση των 163 ίππων. Φυσικά και όσους ζουν εκτός των απαγορευμένων ζωνών Αθηνών Θεσσαλονίκης, θα προσφέρεται με τον 2.0 CRDi των 136 ή 184 ίππων αναλόγως της έκδοσης.

 

Στο δρόμο

Με προσεγμένη κύλιση προσφέρει ιδανικές συνθήκες για ταξίδι, ενώ διατηρεί την φιλικότητά του και στην καθημερινή χρήση με ένα καλό περιβάλλον οδήγησης και μια αμφιθεατρική θέση με σωστή ορατότητα. Οι αδυναμίες εμφανίζονται σε δυναμική οδήγηση με την ανάρτηση να προσφέρει κλίσεις στο αμάξωμα και την υποστροφή να βάζει τους περιορισμούς. Όσο δεν προβαίνεις σε υπερβολές όμως το iX35 προσφέρει γεναιόδορα την άνεσή του στους επιβάτες και εμπνέει με ασφάλεια τον οδηγό του που έχει με το μέρος του τα αποτελεσματικά φρένα και το στάνταρ ESP για την δύσκολη ώρα. Μέσα στις δυνατότητές του φυσικά είναι και οι βατές χωμάτινες διαδρομές με συμμάχους την απορροφητική ανάρτηση και τα 170 mm από το έδαφος.

 

Συμπέρασμα

Ακόμα και χωρίς την δυναμική συμπεριφορά, οι προδιαγραφές του νέου crossover της Hyundai και η κεντρική ιδέα του ασφαλούς, σταθερού και ισορροπημένου, είναι προνόμια για τον μέσο οδηγό που αναζητά τον ιδανικό συνδυασμό της κατηγορίας. Με όπλα του τον αποδοτικό 1.600άρη, τον πλούσιο εξοπλισμό και την ανταγωνιστική τιμή το iX35 μπορεί να ελπίζει σε δυναμική παρουσία στον χώρο της συγκεκριμένης κατηγορίας.

 

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Εμπορική Creditcom

• Προκαταβολή: 0%, Δόσεις: έως 100, Επιτόκιο: 7,6% έως 9,1%

•Έκπτωση: 1300€ -1800€