- MINI
- COUNTRYMAN (2010)
Τιμές - Εκδόσεις
(PS)Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)Μέση κατανάλωση
(lt/100km)Εκπομπές CO2
(gr/km)Βάρος
(kg)
Ταυτότητα
Το νέο MINI Countryman. Το SΑV (Sport Activity Vehicle) της MINI, αποτελεί το τέταρτο μοντέλο στην γκάμα της εταιρείας. Με πλούσια γκάμα κινητήρων, δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις, διατηρεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία της MINI, προσφέροντας τον επιπλέον αέρα περιπέτειας, με στοιχεία πρακτικότητας.
Σχεδίαση-Χώροι
Σχεδιαστικά διατηρεί αναλλοίωτη την αυθεντική ταυτότητα των MINI δημιουργώντας ένα ξεχωριστό αισθητικό αποτέλεσμα. Δανειζόμενο στοιχεία από το 3θυρο MINI και το Clubman, το μήκους 4097 mm (4108mm η έκδοση S) Countryman, διαθέτει τέσσερις πόρτες και αυξημένο ύψος από το έδαφος (149 mm). Χρησιμοποιώντας την σύγχρονη λογική των MINI το Countryman αποδεικνύεται ιδιαιτέρως ελκυστικό μάτι, προβάλλοντας την εταιρική του ταυτότητα, ώστε να είναι άμεσα αναγνωρίσιμο. Το αυξημένο ύψος από το έδαφος εναρμονίζεται σωστά με τους μεγάλους τροχούς, δημιουργώντας ένα ισορροπημένο σχέδιο. Η εμπρός μάσκα που διαφοροποιείται στις εκδόσεις Cooper και Cooper S το συσχετίζει άμεσα με οποιοδήποτε μοντέλο της MINI, ενώ το πίσω μέρος με την πέμπτη πόρτα δεν προκαλεί παραφωνία στο σχεδιαστικό αποτέλεσμα. Στο εσωτερικό ο οδηγός κάθεται σε μια πλήρως ρυθμιζόμενη εποπτική θέση οδήγησης, διαθέτοντας εσωτερικό διάκοσμο παρόμοιο των υπόλοιπων ΜΙΝΙ. Το μεταξόνιο των 2.595mm προσφέρει ένα εσωτερικό ικανό να μεταφέρει τέσσερις επιβάτες, συνδυάζοντας παράλληλα και μερικά στοιχεία πολυμορφικότητας. Το σαλόνι μπορεί να παραγγελθεί με τετραθέσια διαμόρφωση ή με ένα ενιαίο διαιρούμενο (60:40) πίσω κάθισμα. Ο χώρος αποσκευών διαμορφώνεται από τα 350 έως τα 440 lt, ενώ με την αναδίπλωση της πίσω σειράς καθισμάτων φτάνει τα 1.170 lt. Διαθέσιμο είναι και ένα έξυπνο σύστημα (MINI Center Rail System) που συνδέει τα εμπρός με τα πίσω καθίσματα, προσφέροντας επιπλέον πρακτικούς αποθηκευτικούς χώρους.
Τεχνολογία
Βασική έκδοση βενζίνης είναι η One, με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.6 λίτρων, 98 ίππους και αποκλειστικά κίνηση στους εμπρός τροχούς. Η έκδοση Cooper εξοπλίζεται με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 1.6 lt, με απόδοση 122 PS και 160 Nm ροπής. Η υπερτροφοδοτούμενη έκδοση Cooper S αποδίδει 184 PS και 240 Nm ροπής από επίσης 1.6 lt. Οι δύο εκδόσεις συνδυάζονται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Προαιρετικά διατίθεται και ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων, με επιλογείς (paddles) στο τιμόνι. Η ανάρτηση του Countryman αποτελείται από γόνατα McPherson εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω. Δύο diesel συμπληρώνουν της γκάμα, ο κυβισμός σε κάθε περίπτωση είναι τα 1.6 λίτρα, και η απόδοση είναι 90 και 112 ίππους, στις εκδόσεις One D και Cooper D. Στις diesel εκδόσεις υπάρχει και ο μεγαλύτερος δίλιτρος κινητήρας με δύο παραλλαγές απόδοσης 111 και 143 ίππων (SD). Ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, συνδυάζεται και με τους δύο κινητήρες diesel. Η κίνηση μεταφέρεται στους κατά βάση στους εμπρός τροχούς, ενώ οι εκδόσεις Cooper S και Cooper D συνδυάζονται προαιρετικά και με την εξελιγμένη μόνιμη τετρακίνηση ΜΙΝΙ ALL4. Βασισμένη σε ένα ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη μπορεί να μεταφέρει έως και 100% της ροπής στο πίσω άξονα, αν αυτό χρειαστεί. Συνδυάζεται ιδανικά με το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (DSC) και το ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό EDLC (Electronic Differential Lock Control). Αλλαγές έχει και η ανάρτηση της τετρακίνητης έκδοσης του Countryman, προσφέροντας αντικραδασμική λειτουργία και ηχομόνωση ισάξια των δικίνητων εκδόσεων.
Στο δρόμο
Διατηρώντας τα δυναμικά χαρακτηριστικά των MINI, η έκδοση Countryman συνδυάζει την επικοινωνία με τον οδηγό, με τα πλεονεκτήματα τις αυξημένης απόστασης από το έδαφος. Οι εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός τροχούς, υποστηρίζουν το σύγχρονο προφίλ ενός SAV, με τις τετρακίνητες να προσφέρουν τα επιπλέον οφέλη και ένα πιο εκτεταμένο «παλμαρέ» δράσης. Η έκδοση Cooper S, προφέρει καλές επιδόσεις, με τον turbo κινητήρα, να αποτελεί ιδανική λύση για το βάρος του αυτοκινήτου. Η ατμοσφαιρική έκδοση Cooper καταφέρνει να κινήσει αξιοπρεπώς το Countryman.
Συμπέρασμα
Συμπληρώνει την γκάμα της MINI, στην κατηγορία των μοντέλων «ελευθέρου χρόνου». Διατηρεί την σχεδιαστική ταυτότητα το MINI, διαθέτοντας ένα ισορροπημένο σχήμα, με επιπλέον στοιχεία πρακτικότητας και μεγαλύτερους χώρους. Σίγουρα ο τιμοκατάλογος δεν είναι και ο πιο προσιτός της κατηγορίας, αλλά αυτό ισχύει για όλα τα μοντέλα της εταιρείας. Οι πέντε διαθέσιμοι κινητήρες, προσφέρουν πολλές εναλλακτικές, ανάλογα με τις ανάγκες των αγοραστών.
Χρηματοδότηση
•Προκαταβολή: από 20%-40% , Δόσεις: έως 36, Επιτόκιο: 8,5%
(Τελευταία μεγάλη δόση ίση με την Ελάχιστη Εγγυημένη Αξία Επαναγοράς - ΕΕΑΕ)
Στο τέλος της χρηματοδότησης, παρέχονται τρεις επιλογές στον πελάτη:
1. Ανταλλαγή του αυτοκινήτου με ένα νέο
2. Αποπληρωμή της τελευταίας δόσης και διατήρηση του αυτοκινήτου (είτε με μετρητά είτε με αναχρηματοδότηση)
3. Επιστροφή του αυτοκινήτου χωρίς καμία άλλη υποχρέωση
• Χρηματοδοτικός πρόγραμμα: BMW Easy
•Προκαταβολή: από 10% , Δόσεις: έως 72, Επιτόκιο: 8,5%
• Χρηματοδοτικός πρόγραμμα: MINI Go
•Προκαταβολή: από 20% , Δόσεις: έως 24,36,48, Επιτόκιο: 8,5%
(Τελευταία μεγάλη δόση με επιλογή εξόφλησης ή αναχρηματοδότησης)