PORSCHE BOXSTER (2006)

Γνήσιο roadster με κινητήρα στο κέντρο, η Boxster ακολουθεί πιστά το δόγμα της Porsche αλλά σε πιο προσιτή τιμή. Μπορεί να είναι από τα πιο προσιτά μοντέλα της Porsche, αυτό δεν αναιρεί σε καμία περίπτωση, την τεχνολογική αρτιότητα που περιβάλλει την Boxster. Με επίπεδο κινητήρα στο κέντρο και κίνηση στο πίσω άξονα, αποτελεί μια καθαρόαιμη σπορ κατασκευή σε όλα τα επίπεδα.

Σχεδίαση-Χώροι

Η Boxster μοιράζεται πολλά κοινά σχεδιαστικά στοιχεία με την κλασσική σιλουέτα της 911. Αυτό αποτελεί και ένα από τα μεγαλύτερα προτερήματα της, αφού είναι άμεσα αναγνωρίσιμη και ποθητή. Φινέτσα λοιπόν, με απλές σχεδιαστικές γραμμές και ένα πίσω μέρος που εντυπωσιάζει στην όψη. Η ποιοτική υφασμάτινη ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή καλύπτει την καμπίνα των δύο επιβατών. Ο χρόνος που χρειάζεται για να αποκαλύψει το εσωτερικό στα στοιχεία της φύσης είναι μόλις 12 sec, ενώ η διαδικασία ανοίγματος μπορεί να γίνει, με το όχημα κινούμενο έως και με 50 km/h.

Ο χώρος στο εσωτερικό είναι επαρκής για δύο άτομα, αλλά δεν αποτελεί ότι πιο ευρύχωρο από τα σύγχρονα roadster της κατηγορίας. Η σχεδιαστική ταυτότητα του εσωτερικού ακολουθεί πιστά τις επιλογές ολόκληρης της γκάμας της Porsche. Οι απλές γραμμές, συνδυάζονται με ποιοτικά υλικά, τα οποία διαθέτουν εξαιρετική συναρμογή.

Στην τελευταία εκδοχή της, η εργονομία είναι βελτιωμένη, με την κεντρική κονσόλα να περιλαμβάνει το μεγαλύτερο ποσοστό των λειτουργιών του αυτοκινήτου. Τα καθίσματα, είναι ειδικά μελετημένα, προσφέρουν εξαιρετική πλευρική στήριξη. Η θέση οδήγησης και η απόσταση του τιμονιού είναι άκρως οδηγοκεντρικές και αντάξιες του χαρακτήρα του μοντέλου. Οι χώροι για τις αποσκευές είναι δύο, έχουν συνολική χωρητικότητα 280 lt, 150 lt εμπρός και 130 lt στο πίσω μέρος της Boxster.

Τεχνολογία

Η Boxster εξοπλίζεται με δύο επίπεδους εξακύλινδρους κινητήρες boxer άμεσου ψεκασμού, τοποθετημένους στο κέντρο του αυτοκινήτου. Ο μικρότερος έχει χωρητικότητα 2.9 lt και αποδίδει 255 PS και 290 Nm ροπής. Ο μεγαλύτερος εξοπλίζει την Boxster S, έχει χωρητικότητα 3.4 lt. Η απόδοση του φτάνει τους 310 PS και τα 360 Nm ροπής.

Ένα μηχανικό χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων μεταφέρει την δύναμη και των δύο εκδόσεων στους πίσω τροχούς. Προαιρετικά και οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με το χαρισματικό αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK (Porsche Doppelkupplung). Το τελευταίο έχει εξαιρετική σειριακή λειτουργία και συνολικά 7 διαθέσιμες σχέσεις μετάδοσης. Διαθέσιμη είναι προαιρετικά και η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση με το σύστημα PASM (Porsche Active Suspension Management). Το σύστημα PASM χαμηλώνει το αυτοκίνητο κατά 10 mm και διαθέτει δύο προγράμματα λειτουργίας Normal και Sport. Το σύστημα ελέγχου της ευστάθειας PSM (Porsche Stability Management) βοηθά την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου, ενώ έχει και ειδικό πρόγραμμα Sport. Παράλληλα για τους πιο ανήσυχους οδηγούς διαθέσιμο είναι και ένα πίσω μπλοκέ διαφορικό, το οποίο συνδυάζεται αποκλειστικά με τροχούς 18 ή 19 ιντσών και μειώνει και την λειτουργία επέμβασης του PSM.

Στο δρόμο

Η συγκράτηση του βάρους σε λογικά επίπεδα και η σωστή κατανομή του, λόγω κεντρομήχανης διάταξης χαρίζουν στην Boxster εξαιρετική συμπεριφορά στο δρόμο. Το σύστημα διεύθυνσης παρέχει άμεση αίσθηση και είναι ιδιαίτερα γρήγορο. Οι αναρτήσεις ελέγχουν άριστα το αμάξωμα, το οποίο παίρνει ανεπαίσθητες κλίσεις στις στροφές.

Η προαιρετική ανάρτηση PASM αναβαθμίζει συνολικά τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Η συμπεριφορά του ανάλογα με τις ικανότητες του οδηγού, μπορεί να γίνει υποστροφική έως ελαφρά υπερστροφική στη γρήγορη οδήγηση. Η πρόσφυση των τροχών χάνεται μόνον σε πολύ γλιστερές επιφάνειες. Η λειτουργία του καλορυθμισμένου συστήματος ελέγχου της ευστάθειας PSM είναι διακριτική και αποτελεσματική συνάμα. Το σύστημα πέδησης ταιριάζει στο χαρακτήρα της Boxster προσφέροντας ανθεκτικότητα και αποτελεσματικότητα σε κάθε περίπτωση.

Συμπέρασμα

Ολοκληρωμένο σπορ αυτοκίνητο, με ξεχωριστή εμφάνιση και τον αέρα του cabrio, η Boxster κλέβει σε κάθε πέρασμα της, τις εντυπώσεις. Τα δυνατά μηχανικά σύνολα και το σύγχρονο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη αναβαθμίζουν συνολικά την παρουσία της στο δρόμο. Η οδική της συμπεριφορά ακολουθεί την ιδέα των Porsche, παραμένοντας ένα από τα πιο ενδιαφέρον οδηγικά roadster.

 

 

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Alpha Bank, Eurobank

• Προκαταβολή: 20%, Δόσεις: 12 έως 72, Επιτόκιο: 7,9%

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: VW Bank Easy Credit

• Χρηματοδοτούμενο κεφάλαιο έως 30000€, Δόσεις: 12 έως 72, Επιτόκιο: 0% για 12 πρώτους μήνες - 8,5%