Ο νέος πετρελαιοκινητήρας Skyactiv-D για το Mazda 2

Η Mazda αποκάλυψε τα τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου πετρελαιοκινητήρα ο οποίος πληροί τις αυστηρότατες  προδιαγραφές ρύπων της Ιαπωνία και τους απαιτήσεις του Euro 6 για την Ευρώπη χωρίς τη χρήση φίλτρου NOx. Έχει εξελιχθεί για να τοποθετηθεί στην επόμενη γενιά Mazda 2 που αναμένεται μέσα στη χρονιά. Ο Skyactiv-D έχει κυβισμό 1.497 κ.εκ. και είναι τετρακύλινδρος σε αντίθεση με τους τρικύλινδρους που κινούν τα supermini των Ford και Toyota. Το μοτέρ έχει διάμετρο x διαδρομή 76 x 82,5 mm και χαμηλή σχέση συμπίεσης 14.8:1 φτάνοντας τα πάνω όρια των βενζινοκινητήρων. Οι τεχνολογίες που περιλαμβάνει για τη βελτίωση της απόδοσης είναι πολλές μεταξύ των οποίων χαμηλής τριβής χιτώνια στους κυλίνδρους, εγχυτήρες υψηλής πίεσης, turbo με μεταβλητή γωνία πτερυγίων και αυλούς εισαγωγής ενσωματωμένους με το intercooler για βέλτιστη θερμοδυναμική απόδοση. Από πλευράς απόδοσης ο μικρός diesel αποδίδει 105 ίππους στις 4.000rpm και 250 Nm ροπής που είναι διαθέσιμα από τις 1.500 έως τις 2.500 rpm.