Mercedes-Benz SLS AMG Black Series

Επίσημη αποκάλυψη για τη "σπαρτιάτικη" έκδοση της SLS AMG η οποία ακολουθώντας τα χαρακτηριστικά των υπόλοιπων Black Series όπως της C63 AMG Coupe Black Series, θα έχει περισσότερη ισχύ, λιγότερο βάρος και βελτιωμένη αεροδυναμική. Κάτω από το καπό θα περιστρέφεται ο γνώριμος V8 των 6,2 λίτρων στον οποίο όμως ο «κόφτης» έχει ανέβει στις 8.000rpm και η απόδοση σκαρφάλωσε στους 631 ίππους συγκρινόμενη με τους 591 ίππους που αποδίδει η κανονική GT έκδοση. Οι μετατροπές στον κινητήρα αφορούν τροποποιήσεις στο σύστημα εισαγωγής του αέρα, νέους εκκεντροφόρους, βελτιώσεις στο σύστημα ψύξης νερού και λαδιού και στην χαρτογράφηση. Οι αισθητικές βελτιώσεις αφορούν ανθρακονημάτινα τμήματα σε ποδιές, μάσκα και διαχύτη στο πίσω μέρος. Τα μεταξόνια εμπρός-πίσω έχουν αυξηθεί κατά 20mm και 24mm αντίστοιχα. Οι ζάντες ελαφρού κράματος είναι 20 ιντσών και περικλείουν κεραμικά φρένα αγωνιστικού τύπου. Ενδιαφέρον έχουν οι επεμβάσεις για την μείωση του βάρους όπου το σύστημα εξαγωγής αντικαταστάθηκε από ένα τιτανίου που ζυγίζει μόλις 17 κιλά, εξοικονομώντας 13 κιλά από το συμβατικό. Συνολικά η SLS AMG Black Series ζυγίζει 1550 κιλά, 70 κιλά λιγότερα από την GT και οι επιδόσεις έχουν βελτιωθεί. Για τα 0-100km/h απαιτούνται 3,6sec και η τελική αγγίζει τα 315km/h. Οι αεροδυναμικές αναβαθμίσεις είναι πιο σημαντικές στην οδική συμπεριφορά και στην Black Series κι έχουμε ρυθμιζόμενη πίσω πτέρυγα και μπροστινά flaps στην εμπρός μέρος για καλύτερη ευστάθεια στις υψηλές ταχύτητες και φυσικά περισσότερη κάθετη δύναμη στις ανοιχτές καμπές υψηλών ταχυτήτων. Το πακέτο περιλαμβάνει επιπλέον νέο ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο μπλοκέ διαφορικό, κεντρικό άξονα από carbon fiber, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις και launch control για αποτελεσματικότερες εκκινήσεις. Αντίστοιχες είναι και οι επεμβάσεις στο εσωτερικό όπου τα ανθρακονήματα είναι το δομικό υλικό της κεντρικής κονσόλας από το οποίο απουσιάζει το σύστημα multimedia COMΜAND, για οικονομία βάρους 7 κιλών. Τα sport καθίσματα είναι κι αυτά νέα , ζυγίζουν 15 κιλά λιγότερο. Η συμβατική μπαταρία έχει αντικατασταθεί από μία ιόντων λιθίου με οικονομία βάρους 8 κιλών.

Το τεχνολογικό αυτό διαμάντι θα είναι διαθέσιμο στους εύπορους υποψήφιους πελάτες από τον Ιούνιο του 2013 με τιμή που θα ξεπερνά τα 250.000 ευρώ.