Νέο Opel Astra GTC

Ανοίγουν τα χαρτιά τους οι Γερμανοί, παρουσιάζοντας και επίσημα τη 3θυρη έκδοση του νέου Astra. Η παρουσίαση του νέου μοντέλου έγινε στην έκθεση της Φρανκφούρτης.

Βασισμένο στο πρωτότυπο που παρουσιάστηκε πέρυσι στο Παρίσι, το νέο 3θυρο Astra GTC στηρίζει πολλά στην εμφάνιση του και στην απήχηση που θα έχει αυτή στο αγοραστικό κοινό. Σε σχέση με το 5θυρο μοντέλο, οι βασικές διαστάσεις είναι ελαφρώς αυξημένες, με την δυναμική παρουσία να δηλώνεται από το κατά 15 mm χαμηλότερο αμάξωμα. Το εσωτερικό παραμένει ταυτόσημο με το 5θυρο μοντέλο, με τις διαφορές στις επενδύσεις και τους χρωματισμούς να ακλουθούν τον πιο δυναμικό χαρακτήρα της έκδοσης GTC.

Σημείο υπεροχής κάτω από την λαμπερή εμφάνιση, η βελτιωμένη εμπρός ανάρτηση HiPerStrut που θα εξοπλίζει όλα τα Astra GTC. Στην ουσία πρόκειται για μια εξελιγμένη διάταξη McPherson, η οποία βοηθά στην γεωμετρία του εμπρός μέρους, μειώνοντας την υποστροφή και συνεργάζεται πιο αποτελεσματικά με τροχούς μεγάλης διαμέτρου. Πίσω ο σύνδεσμος Watt με τον ημιάκαμπτο άξονα συμπληρώνουν το σύνολο. Το πακέτο της ρυθμιζόμενης ανάρτησης FlexRide είναι όπως είναι φυσιολογικό διαθέσιμο και στο νέο Astra GTC. Δείτε το νέο video που έδωσε στη δημοσιότητα η Opel και προσπαθεί να καταδείξει το πώς οι βελτιώσεις στην ανάρτηση έχουν συμβάλει στον sport χαρακτήρα του μοντέλου.

Άλλα στοιχεία τεχνολογίας στο νέο μοντέλο της Opel, είναι η δεύτερης γενιάς Opel Eye εμπρός κάμερα, το Traffic Sign Recognition (TSR) που διαβάζει την σήμανση στο δρόμο και καθοδήγει το σύστημα πλοήγησης, ένα νέο σύστημα Following Distance Indication function (FDI) που ενημερώνει τον οδηγό για την απόσταση από το προπορευόμενο όχημα , καθώς και τα τέταρτης γενιάς Bi-Xenon (Advanced Forward Lighting - AFL 4) φωτιστικά σώματα.

 

Από 1.4 lt με 120 ίππους

Τρείς κινητήρες βενζίνης και ένας diesel εμφανίζονται αρχικά διαθέσιμοι για το νέο Astra GTC. Από τα 1,4 λίτρα οι γνωστοί πλέον 4κύλινδροι turbo βενζίνης αποδίδουν 120 και 140 ίππους με 200 Nm ροπής, διαθέτουν 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο και καταναλώνουν 5.9 lt/100km (CO₂ 139 gr/km). Στην κορυφή των εκδόσεων βενζίνης ο 1.6 turbo με τους 180 ίππους. Ο 2,0 λίτρων diesel κινητήρας αποδίδει για την περίσταση 165 ίππους (380 Νm ροπής) και συνδυάζεται με σύστημα Start&Stop. Η Opel ανακοινώνει μέση κατανάλωση 4.9 lt/100km (CO₂ 129 gr/km), εξασφαλίζοντας με το ρεζερβουάρ των 56 lt, αυτονομία 1100 km! Οι ειδικές εκδόσεις με την συνδρομή του τμήματος OPC αναμένονται μέσα στο 2012.