AUDI A4 (2016)

Aν και εμφανισιακά δεν φαίνεται με την πρώτη ματιά, οι αλλαγές στο νέο Audi A4 που παρουσιάστηκε επίσημα στη Φρανκφούρτη το φθινόπωρο του 2015 συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο, είναι πολλές και σημαντικές. Το νέο μοντέλο βασίζεται στη σπονδυλωτή πλατφόρμα MLB, την παραλλαγή της MQB για μοντέλα με κινητήρα τοποθετημένο στο διαμήκη άξονα και διατίθεται σε εκδόσεις Sedan και Avant.

ΜΗΧΑΝΙΚΑ

Κάτω από το καπό υπάρχουν τρεις κινητήρες βενζίνης και άλλοι τρεις diesel, αν και δεν εισάγονται όλοι στην ελληνική αγορά. Ο πιο προσιτός για εμάς είναι 1,4 λίτρων με 150 ίππους και ακολουθεί ο 2.0 TFSi σε δύο επίπεδα απόδοσης 192 και 252 ίππων. Στους diesel η εισαγωγική έκδοση είναι ο δίλιτρος TDi των 150 ίππων κι ακολουθεί η εκδοχή των 190 ίππων. Κορυφαία είναι η 3.0 V6 TDI με 272 ίππους. Όλοι οι κινητήρες με εξαίρεση των 3.0 TDi θα συνδυάζονται πλέον με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S-Tronic καταργώντας το αυτόματο 8άρι Tiptronic που θα συνεχίσει να εφοδιάζει μόνο τον τρίλιτρο V6. Εκτός από κίνηση εμπρός θα προσφέρονται και εκδόσεις με μόνιμη τετρακίνηση Quattro με τρία διαφορικά για αμεσότερη απόκριση.

ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ

Στο εσωτερικό επανασχεδιάστηκε το ταμπλό, η κονσόλα είναι ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό, η οθόνη της κεντρικής κονσόλας είναι ανεξάρτητη λειτουργικά από το virtual cockpit που στην κυριολεξία κλέβει τις εντυπώσεις με τα διάφορα μενού απεικόνισης των οργάνων οδήγησης, αλλά και τη δυνατότητα να φορτώσει τους χάρτες της google και να βλέπεις real time το google earth ή το street view σε συνεργασία με το GPS. Για τη διασυνδεσιμότητα φροντίζει το MMI, το οποίο συνεργάζεται και με κάμερες 360 μοιρών που καλύπτουν περιφερειακά το αυτοκίνητο. Οι μεγάλοι χώροι επιβατών πλαισιώνονται από μεγάλο πορτμπαγκάζ που έχει χωρητικότητα 480 και 505 λίτρα στις εκδόσεις Sedan και Avant αντίστοιχα.