- CITROEN
- C3 OLD (2017)
Τιμές - Εκδόσεις
(PS)Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)Μέση κατανάλωση
(lt/100km)Εκπομπές CO2
(gr/km)Βάρος
(kg)

Ταυτότητα
Το φθινόπωρο του 2016 στο Παρίσι ξεκίνησε ένα νέο μεγάλο στοίχημα για την Citroen. Με το ολοκαίνουργιο C3 που έκανε παγκόσμιο ντεμπούτο στην Πόλη του Φωτός, η γαλλική μάρκα αλλάζει άρδην πολιτική στην ιδιαίτερα σημαντική κατηγορία των σουπερμίνι. Αφήνει στο παρελθόν την τακτική ''πολύ αυτοκίνητο για λίγα χρήματα'' και περνά στην επίθεση στοχεύοντας περισσότερο στο συναίσθημα, χωρίς όμως να απαρνείται τη λογική. Η τρίτη γενιά του γαλλικού σουπερμίνι εστιάζει σε τέσσερις αξίες με στόχο την κορυφή της κατηγορίας: Σχεδίαση, άνεση, τεχνολογία και εξατομίκευση.
Το νέο C3 είναι διαθέσιμο με κινητήρες βενζίνης 1.2 PureTech και diesel 1.6 BlueHDi και σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού, LIVE, FEEL και SHINE. Η κορυφαία Shine διαθέτει διχρωμία στο αμάξωμα (Οροφή Bi-Ton) και τα χαρακτηριστικά Airbumps που πρωτοείδαμε στο C4 Cactus. Στάνταρ σε όλες τις περιπτώσεις είναι ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ενώ εναλλακτικά στην έκδοση 1.2 PureTech 110 θα προσφέρεται το αυτόματο 6άρι AUTO6. Η ανάρτηση ακολουθεί τη γνωστή συνταγή με γόνατα MacPherson εμπρός και ημιάκαμπτο άξονα πίσω. Η αλήθεια είναι πως οδηγώντας το νέο C3, το πρώτο που σου κάνει εντύπωση είναι ο τρόπος που λειτουργεί η ανάρτηση. Προσφέρει πολύ υψηλό επίπεδο άνεσης και ποιότητας κύλισης μαζί με άριστη οδική συμπεριφορά.
Σε διαστάσεις, το νέο μοντέλο είναι μακρύτερο, φαρδύτερο αλλά και χαμηλότερο από το προηγούμενο. Έχει μήκος 3.996 mm (+55), πλάτος 1.749 mm (+21) και ύψος 1.474 mm (-50), με το μεταξόνιο να φτάνει τα 2.540 mm. Το αποτέλεσμα είναι μια ιδιαίτερα ευρύχωρη καμπίνα για τέσσερις ενήλικες, ενίοτε και πέντε χωρίς ιδιαίτερες παραχωρήσεις, αλλά και χώρο αποσκευών που παραμένει μεγάλος για την κατηγορία με όγκο 300 λίτρα.
Τεχνολογικά, συναντάμε σύστημα infotainment με οθόνη αφής και δυνατότητα σύνδεσης με smartphones, ενώ αναλόγως της έκδοσης εξοπλισμού φιλοξενεί 3D σύστημα πλοήγησης με πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο και κάμερα οπισθοπορείας. Αυτό που ξεχωρίζει ως καινοτομία ωστόσο, είναι η ενσωματωμένη κάμερα (Connected Cam) πίσω από τον εσωτερικό καθρέπτη με την οποία μπορείς να τραβάς φωτογραφίες ή βίντεο από τη διαδρομή σου, τα οποία μπορείς στη συνέχεια να ανεβάζεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης μέσω εφαρμογής στο κινητό σου. Αλλά και σε ένα ενδεχόμενο ατύχημα, η κάμερα τραβά αυτόματα βίντεο τα τελευταία δευτερόλεπτα, κάτι που μπορεί να αποδειχτεί πολύ χρήσιμο.
Το τεχνολογικό παλμαρές του νέου C3 περιλαμβάνει ακόμη στάνταρ και αρκετά συστήματα που αναβαθμίζουν την ασφάλεια, όπως η προειδοποίηση του οδηγού για ακούσια αλλαγή λωρίδας (AFIL), η αυτόματη προσαρμογή ταχύτητας (Intelligent Speed Adaption), η ειδοποίηση ξεκούρασης του οδηγού (Coffee Break Alert), η αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας (Speed Limit Information), η υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Assist) κλπ. Φυσικά, το ESP και οι 6 αερόσακοι περιλαμβάνονται επίσης στον βασικό εξοπλισμό.
Χρηματοδότηση
Δοκιμές

Δοκιμή Citroen C3 1.2 Turbo 100 PS: Crisis management
Η απειλή που δέχεται η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, αντιμετωπίζεται μόνο με ολοκληρωμένα και to the point μοντέλα όπως το νέο Citroen C3, το οποίο δοκιμάζουμε στην βενζινοκίνητη εκδοχή των 100 ίππων.

Δοκιμή Citroen C5 Aircross 1.2 Hybrid e-DCS6 136 PS: Maître
Το Citroen C5 Aircross ανέκαθεν ήταν ο «σπεσιαλίστας της οικογένειας» στα C-SUV, εστιάζοντας στα πιο σωστά σημεία. Τώρα, προστίθεται ακόμα ένα σημαντικό στοιχείο: η υβριδική τεχνολογία.
![Δοκιμή Citroen e-C4 X: Αντισυμβατική και επίκαιρη! [video]](https://cdn2.gcdata.gr/c3/ot1-43732_tb_400x250_v7.jpg)
Δοκιμή Citroen e-C4 X: Αντισυμβατική και επίκαιρη! [video]
Ο πολύπλευρος χαρακτήρας της Citroen C4 X «παντρεύεται» με τη δημοφιλέστερη τάση της εποχής, συνθέτοντας μία επίκαιρη και σύγχρονη πρόταση.

Δοκιμή Citroen C4 X 1.2 PureTech 130 EAT8: Πολλαπλή προσωπικότητα
Με γνώμονα τη διαφορετικότητα η Citroen αποκαλύπτει το SUV C4 X και συνδυάζει τρία διαφορετικά είδη αμαξώματος σε ένα. Ποιο επικρατεί όμως όταν βρίσκεσαι πίσω από το τιμόνι;

Δοκιμή Citroen C5 Aircross 1.5 BlueHDi EAT8 130: Ολοκληρωμένο!
Η πετρελαιοκίνητη εκδοχή της ανανεωμένης Citroen C5 Aircross πιστοποιεί όλους τους λόγους που η συγκεκριμένη τεχνολογία εξακολουθεί να παραμένει επίκαιρη.

Δοκιμή Citroen C5 Aircross Plug-In Hybrid e-EAT8 225 PS: Ζήτημα DNA
Το C5 Aircross συμπυκνώνει όλη την ιδεολογία Citroen στη «συσκευασία» ενός οικογενειακού SUV. Η Plug-In Hybrid τεχνολογία και οι 225 ίπποι, απλώς το κάνουν ακόμη καλύτερο σε όλους τους τομείς.

Δοκιμή Citroen C5 X Plug-in Hybrid 225 PS: Special one
H νέα ναυαρχίδα της Citroen δεν ακολουθεί τα τετριμμένα, ξεχωρίζοντας με τη διαφορετικότητα της, αλλά και με στοιχεία που παραδοσιακά διακρίνουν το χαρακτήρα των μοντέλων του γαλλικού εργοστασίου.
