CITROEN GRAND C4 PICASSO (2016)

Βασισμένο στο φουτουριστικό Technospace , το C4 Picasso υιοθετεί τα στιλιστικά στοιχεία από το πρωτότυπο, αλλάζοντας αισθητά τις αναλογίες του αμαξώματος σε σχέση με ότι είχαμε συνηθίσει στα πολυμορφικά της Citroen. Το νέο Picasso λανσάρει μία νέα φόρμα που χαρακτηρίζεται από τους κοντούς προβόλους, το αρκετά χαμηλότερο ύψος του πατώματος, καθώς και τα σημαντικά φαρδύτερα μετατρόχια. Πιο συγκεκριμένα η ελάττωση της απόστασης του πατώματος από το έδαφος βελτιώνει αισθητά την αεροδυναμική, αλλά και την δυναμική απόδοση. Χαρακτηριστικό οπτικό γνώρισμα οι τρεις ομάδες φωτιστικών σωμάτων εμπρός που αποτελούν μια πρωτοτυπία για την κατηγορία, αλλά και η γυάλινη οροφή που καλύπτει όλη την καμπίνα επιβατών.

Συνολικά η «δίαιτα» της πλατφόρμας EMP2 αφορά τα δομικά στοιχεία του αμαξώματος αλλά και περιφερειακά εξαρτήματα που είναι κατασκευασμένα από συνθετικά υλικά όπως για παράδειγμα η πόρτα του χώρου αποσκευών. Το μειωμένο βάρος και η έμφαση στην αεροδυναμική απόδοση είχαν αποτέλεσμα στην κατανάλωση και τις εκπομπές CO2. Διαθέσιμοι είναι τόσο κινητήρες βενζίνης PureTech όσο και πετρελαιοκινητήρες BlueHDi.

Το νέο C4 Picasso είναι αρκετά πιο ευρύχωρο για τους επιβάτες του πίσω καθίσματος καθώς το μεταξόνιο έχει μεγαλώσει κατά 55mm. Κερδισμένος είναι και ο χώρος αποσκευών που από τα 500 αυξήθηκε στα 537 λίτρα. Για μεγαλύτερες ανάγκες χώρων, υπάρχει και η 7-θέσια έκδοση Grand Picasso, με πορτμπαγκάζ 645 λίτρων στην 5-θέσια και 130 lt στην 7-θέσια διάταξη.