FIAT DOBLO (2012)

Τo Doblo λειτουργεί εξίσου ικανοποιητικά τόσο ως επιβατικό όσο και ως station wagon και MPV. Είναι ένα εργαλείο για συνειδητοποιημένους υποψήφιους πελάτες. Δεν είναι το αυτοκίνητο που θα κερδίσει με το design του. Είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο να εξυπηρετεί κάθε ανάγκη, απευθυνόμενο στον επαγγελματία, τον οικογενειάρχη και το νέο που ζητά το κάτι διαφορετικό.

Σχεδίαση-Χώροι
Παρότι συμπαθητικό, οι αγοραστές δεν πρόκειται να το προτιμήσουν για την εμφάνιση, αλλά για τις ευκολίες που παρέχει. Η δυνατότητα διαρρύθμισης των εσωτερικών χώρων, ανάλογα με τις επιθυμίες των επιβατών και στη μορφή του αμαξώματος, είναι το μεγάλο πλεονέκτημα του. Σχεδιαστικά το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου διακρίνεται για τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες και τις μεγάλες σε διαστάσεις συρόμενες πόρτες. Στο εσωτερικό, πέντε επιβάτες δεν πρόκειται να αντιμετωπίσουν κανένα απολύτως πρόβλημα στην καμπίνα. Επιπλέον, τα 790 λίτρα αποθηκευτικών χώρων υπόσχονται να μεταφέρουν άνετα όλες τις αποσκευές τους. Ο χώρος, εάν αναδιπλωθούν τα καθίσματα, μπορεί να αυξηθεί στα 3.200 λίτρα. Όσον αφορά την σχεδίαση στο εσωτερικό, ξεχωρίζει η κεντρική κονσόλα με την ψηφιακή οθόνη, η ικανοποιητική συναρμογή και οι πολλές θέσεις για αντικείμενα. Η σχεδίαση των καθισμάτων και το επίπεδο δάπεδο επιτρέπουν την άνετη πρόσβαση των επιβατών. Επίσης, μπορεί να μετατραπεί και σε επταθέσιο με δύο επιπλέον θέσεις που μπορούν να αφαιρούνται.

Τεχνολογία

Ο κινητήρας βενζίνης 1,4 λίτρων, απόδοσης 95 ίππων, έχει ελαστικότητα και σε συνδυασμό με την καλή κλιμάκωση του κιβωτίου κινεί ικανοποιητικά το Doblo. Φυσικά, σε ανοικτό δρόμο δυσκολεύεται να κινήσει γρήγορα το αυτοκίνητο ακόμα και αν ο οδηγός το πιέζει βαθιά το δεξί πεντάλ. Ο θόρυβος του κινητήρα κυμαίνεται σε χαμηλά επίπεδα και δεν ενοχλεί τους επιβάτες. Η μέση κατανάλωση κυμαίνεται περίπου στα 7 lt/100 km. Αντίθετα, ο 1.4 Turbo των 120 ίππων, είναι σαφώς πιο σβέλτος τόσο εντός, όσο και εκτός πόλης. Η γκάμα περιλαμβάνει και τον 1.6 Diesel των 105 ίππων που προσφέρει πλούσια ροπή.

Στο δρόμο

Παρά τον όγκο και το αυξημένο ύψος – που συνεπάγεται και ψηλό κέντρο βάρους – το Doblo συμπεριφέρεται αρκετά καλά στο δρόμο.  Η μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης εξασφαλίζει άνετες μετακινήσεις, ενώ και στις στροφές, εκεί όπου ο καθένας περιμένει να μην έχει και την καλύτερη συμπεριφορά, δεν φοβίζει τον οδηγό. Το σύστημα διεύθυνσης έχει καλή αίσθηση και συμβάλλει σημαντικά στον έλεγχο της πορείας του αυτοκινήτου. Στον αυτοκινητόδρομο και με ταχύτητες εντός των ορίων η μεγάλη επιφάνεια του Doblo δεν δείχνει να προκαλεί αστάθεια στους έντονους πλευρικούς ανέμους.

• Δυνατότητες χρηματοδότησης μέσω της FGABank:

• Έντοκη χρηματοδότηση
από 0% προκαταβολή
ετήσιο ονομαστικό επιτόκιο 5,25%
διάρκεια έως 72 μήνες