FORD C-MAX (2008)

Με ιδιαίτερα δυναμική εμφάνιση, υψηλά επίπεδα άνεσης και άψογη οδική συμπεριφορά, το C-Max δεν είναι απλά ένα MPV.

Το 5θεσιο πολυχρηστικό μοντέλο της Ford, ανανεώθηκε πριν από δύο περίπου χρόνια, με στόχο να γίνει πιο ελκυστικό. Συνδυάζει την πρακτικότητα, την ευρυχωρία και την ποιότητα κύλισης που επιζητά ο κάθε οδηγός από ένα αυτοκίνητο, χωρίς να του λείπει το στιλ. Η επόμενη γενιά του μοντέλου που παρουσιάστηκε στην έκθεση της Φρανκφούρτης αναμένεται να λανσαριστεί στην Ευρώπη στα μέσα του 2010, υιοθετώντας πολλά στοιχεία από το πρωτότυπο Iosis Max.

Σχεδίαση-Χώροι
Με υψηλή αισθητική και πολλές σπορτίφ γραμμές, το C-Max εκφράζει τους σύγχρονους οδηγούς με μεταφορικές ανάγκες και περισσότερο τους οικογενειάρχες. Το εμπρός τμήμα είναι αυτό που κάνει την διαφορά εξωτερικά, με τον μεγάλο προφυλακτήρα, τα έντονα νεύρα στο καπό και τα κάθετα φώτα ομίχλης. Ελκυστικό είναι και το πίσω μέρος του αυτοκινήτου, λόγω των κάθετων φώτων με διάφανα κρύσταλλα τεχνολογίας LED στο κέντρο τους. Η προαιρετική πανοραμική γυάλινη οροφή, προσδίδει μία νέα διάσταση στο ευρύχωρο εσωτερικό. Καλύπτοντας σχεδόν ολόκληρη την πάνω επιφάνεια, δημιουργεί ένα πολύ φωτεινό περιβάλλον στην καμπίνα, με το φιμέ κρύσταλλο να εμποδίζει την αντανάκλαση.

Στο εσωτερικό, η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα, όπως και η πρακτικότητα με τις θήκες για αντικείμενα να είναι υπεραρκετές. Ο κόκκινος φωτισμός στα όργανα και τους διακόπτες και το νέας τεχνολογίας ηχοσύστημα, προσδίδουν επιπλέον φινέτσα. Το αφρώδες υλικό στο πάνω τμήμα του ταμπλό και το μηχανικό χειρόφρενο σχήματος Ζ, διατίθεται μόνο στις πλούσιες εκδόσεις Ghia και Titanium, ανεβάζοντας λίγο παραπάνω το επίπεδο κατασκευής. Τα καθίσματα με τις ραφές έχουν σπορ σχεδίαση και παρέχουν αυξημένη πλευρική στήριξη.  Οδηγός και συνοδηγός δεν πρόκειται να νιώσουν σε καμία στιγμή άβολα, ακόμα και μετά από ένα πολύωρο ταξίδι. Οι πίσω επιβάτες έχουν άπλετο χώρο και θήκες για να ακουμπήσουν οτιδήποτε. Το σύστημα διαμόρφωσης καθισμάτων Comfort Seat System, προσφέρει τη δυνατότητα αναδίπλωσης, ανάκλησης, μετατόπισης και αφαίρεσης των τριών πίσω ανεξάρτητων καθισμάτων. Ο χώρος αποσκευών με 473 λίτρα ικανοποιεί και τον πιο απαιτητικό.

Τεχνολογία

Στην βάση των μηχανικών συνόλων που κινούν το αυτοκίνητο, βρίσκεται ο γνωστός 1.600άρης των 100 ίππων, αμέσως μετά ακολουθεί ο 1,6 Ti-VCT των 115 ίππων, στη συνέχεια ο 1,8 των 125 και η γκάμα ολοκληρώνεται με το 2λιτρο των 145 ίππων. Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων ή το αυτόματο 4 σχέσεων. Ο πιο ενδιαφέρον από όλους είναι ο 1,6 Ti-VCT, που κινεί με άνεση το βαρύ αμάξωμα. Είναι αρκετά ελαστικός σε όλο σχεδόν το εύρος των στροφών, ιδιαίτερα αθόρυβο, με την κανατάλωση να κυμαίνεται σε ικανοποιητικά επίπεδα. Το κιβώτιο έχει μια σχετικά αραιή κλιμάκωση που δεν βοηθά στις γρήγορες επιταχύνσεις, ταιριάζει όμως απόλυτα στον οικογενειακό και ταξιδιάρικο χαρακτήρα του μοντέλου.

Στο δρόμο

Το C-Max εκπλήσσει με την στιβαρότητα του στο δρόμο, δίνοντας μια αίσθηση ασφάλειας στον οδηγό. Κινείται με απόλυτη ακρίβεια στην εθνική οδό και με ταχύτητες 120-130 km/h, χωρίς να επηρεάζεται από τους πλευρικούς ανέμους. Η ανάρτηση παρά το γεγονός ότι έχει σφιχτή ρύθμιση, είναι αρκετά άνετη. Στις στροφές είναι φυσικό να παίρνει κλίσεις το αμάξωμα, χωρίς ωστόσο να ανησυχούν τον οδηγό και να επηρεάζουν την κατευθυντικότητά του C-Max.

Συμπέρασμα

Αν θέλετε ένα οικογενειακό αυτοκίνητο που να τα προσφέρει σχεδόν όλα, το C-Max από κάθε άποψη είναι μια από τις ιδανικότερες επιλογές. Μια βόλτα αρκεί για να εκπλαγείς μαζί του. Ο εξοπλισμός είναι αρκετά καλός από την δεύτερη έκδοση, ωστόσο οι πλούσιες εκδόσεις με τα επιπλέον σπορτίφ στοιχεία, αξίζουν το κάτι παραπάνω.

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Ford Credit

• Προκαταβολή: 10%, Δόσεις: έως 60, Επιτόκιο: 9,2%

• Προκαταβολή: 20%, Δόσεις: έως 60, Επιτόκιο: 4,99%
Έκπτωση: 2100€

• Προκαταβολή: 20%, Δόσεις: έως 60, Επιτόκιο: 0%
Έκπτωση: 400€

• Μετρητά έκπτωση: 3677€