HONDA CR-V (2015)

Βασισμένο στην επιτυχία των προκατόχων του, το νέο CR-V έχει βελτιωθεί σε ποιότητα, πρακτικότητα και πολιτισμένη λειτουργία. Ο diesel 1.6 i-DTEC με την ομαλή λειτουργία αποδίδει 120 και 160 ίππους αντίστοιχα και αναλαμβάνει να κινήσει το μεγάλο ιαπωνικό SUV οικονομικά και με καλές επιδόσεις. Στον τομέα της μετάδοσης, το σύστημα τετρακίνησης Real Time AWD πλέον ενεργοποιείται ηλεκτρονικά προσφέροντας καλύτερη απόδοση. Για πρώτη φορά μάλιστα στην Ευρώπη, το CR-V, εκτός από τετρακίνητο (4WD), προσφέρεται και με μετάδοση στους εμπρός μόνο τροχούς (2WD). Τα διαθέσιμα κιβώτια είναι ένα χειροκίνητο 6 σχέσεων (στάνταρ) και το νέο αυτόματο με εννέα σχέσεις. Μειονέκτημα αποτελεί η μικρή απόσταση από το έδαφος των 165 mm, τιμή που δείχνει τον σαφή ασφάλτινο προσανατολισμό του νέου CR-V - το τωρινό μοντέλο έχει 185 mm.

Το εσωτερικό είναι ποιοτικό και πολύ ευρύχωρο. Η σωστή και αμφιθεατρική θέση οδήγησης, η φιλικότητα και εργονομική φιλοσοφία και η πολιτισμένη αίσθηση και λειτουργία σε προδιαθέτει για εκδρομικές στιγμές πίσω από το τιμόνι του πρόθυμου και φιλόξενου Honda. Η εργονομία, το επίπεδο εξοπλισμού και η γενικότερη αισθητική είναι τυπικά Honda και κερδίζει εύκολα υπερθετικούς χαρακτηρισμούς. Οι χώροι είναι φτιαγμένοι για 5 επιβάτες, το σαλόνι προδιαθέτει για φιλοξενία και ο χώρος αποσκευών των 589 λίτρων για ...εκδρομή! Στο δρόμο, το CR-V ακολουθεί υπάκουα τις εντολές του οδηγού, προσφέρει μια ισορροπία άνεσης και αποτελεσματικότητας και ο i-DTEC απλώνει σχεδόν από το ρελαντί τα χαρίσματά του. Αποδοτικός μέχρι ψηλά με χαρακτηριστική ποιοτική γραμμικότητα και με νούμερα που υποστηρίζουν τον δυναμισμό του, το μικρό πετρελαιοκίνητο διαμάντι της Honda είναι ζωηρό και ταλαντούχο.

 

Τεχνολογία

Το νέο CR-V συνοδεύεται από μία πλήρη γκάμα εξοπλισμού ασφάλειας σχεδιασμένο να βοηθά τον οδηγό να αποφεύγει ή να μετριάζει τις επιπτώσεις μιας σύγκρουσης, αλλά και να προστατεύει τους επιβάτες όταν αυτή είναι αναπόφευκτη. Τα συστήματα Collision Mitigation Braking System (CMBS) και Adaptive Cruise Control (ACC) παραμένουν στο οπλοστάσιο της ασφάλειας του CR-V, και τώρα - για πρώτη φορά στο CR-V - πλαισιώνονται από το Lane Keeping Assist System (LKAS). Εννοείται πως το VSA και οι 6 αερόσακοι είναι στάνταρ. Το νέο CR-V κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Honda στο Swindon της Βρετανίας από τις αρχές Σεπτεμβρίου 2012.

Επιτόκιο: 5,9%, Διάρκεια: 60-84 μήνες
5 χρόνια δωρεάν service (μόνο τα ανταλλακτικά),
5 χρόνια εγγύηση ή 150.000 χλμ.
5 χρόνια δωρεάν Οδική Βοήθεια Honda Assist