Τιμές - Εκδόσεις

ΈκδοσηΤιμήΤιμή σε προσφοράΙσχύς
(PS)
Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)
Μέση κατανάλωση
(lt/100km)
Εκπομπές CO2
(gr/km)
Βάρος
(kg)
1.3 140PS ACENTA22.790 € 14010,56,81541.375
1.3 140PS ACENTA C-LOOK23.790 € 14010,56,81541.375
1.3 140PS N-CONNECTA25.690 € 14010,57,11601.375
1.3 140PS N-CONNECTA LOOK26.890 € 14010,57,11601.375
1.3 160PS DCT ACENTA27.890 € 16010,16,91571.390
1.3 160PS DCT ACENTA C-LOOK28.890 € 16010,16,91571.390
1.3 140PS TECHNA30.990 € 14010,57,61601.375
1.3 160PS N-CONNECTA31.090 € 16010,17,11601.375
1.3 160PS DCT N-CONNECTA31.990 € 16010,17,11601.390
1.3 160PS DCT N-CONNECTA LOOK32.290 € 16010,17,11601.390
1.3 160PS DCT TECHNA35.590 € 16010,17,41681.390
Τιμή από 22.790 €
ΕΠΙΛΕΓΟΥΜΕ ΕΚΔΟΣΗ
GOCAR1.3
Euro NCAP

Ταυτότητα

Συνεχίζοντας πάνω στις φόρμες που καθιέρωσε το Qashqai η νέα γενιά του φαίνεται πιο εκλεπτυσμένη. Οι αλλαγές εστιάζονται στο εμπρός μέρος με νέο προφυλακτήρα, νέα μάσκα, νέο καπό και νέα φώτα. Στο πίσω μέρος συναντάμε νέο προφυλακτήρα και τα φώτα με «σκοτεινό» κρύσταλλο 3D, ενώ στην οροφή ξεχωρίζει η κεραία «πτερύγιο». Στο εσωτερικό το νέο τιμόνι έχει σπορτίφ εμφάνιση, με πιο λεπτή στεφάνη που παρέχει καλύτερη οπτική επαφή με τον πίνακα οργάνων.

Βελτιωμένη είναι η ποιότητα των υλικών. Στην κεντρική κονσόλα βρίσκεται η γνώριμη έγχρωμη οθόνη αφής με το σύστημα NissanConnect να έχει αλλάξει ελαφρώς ως προς το interface, με σκοπό την πιο απλή πλοήγηση του χρήστη στις επιλογές του infotainment. Όπως και πριν, έτσι και στην ανανεωμένη γενιά, η συνδεσιμότητα με smartphone μπορεί να γίνει είτε μέσω Bluetooth είτε μέσω USB. Η σημαντικότερη τεχνολογική προσθήκη είναι το σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης ProPILOT, το οποίο θα είναι διαθέσιμο το 2018. Επίσης, πλούσιο είναι το επίπεδο εξοπλισμού τεχνολογίας, ασφάλειας και άνεσης.

Όπως και πριν την ανανέωση το Qashqai είναι διαθέσιμο με αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, με χωρητικότητα από 1,2 έως 1,6 λίτρα και απόδοση από 115 έως 163 ίππους. Η μετάδοση περνάει στους εμπρός ή και στους τέσσερις τροχούς, μέσω ενός χειροκίνητου ή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, ανάλογα με την έκδοση. Λίγο πιο σφιχτό στο δρόμο, παρουσιάζεται ακόμα καλύτερο σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς, διατηρώντας πάντα τα υψηλά επίπεδα άνεσης που χαρακτήριζαν το μοντέλο.

Φωτό - Video 1 Φωτογραφίες 4 Video

Χρηματοδότηση

Δοκιμές

Δοκιμή Nissan X-Trail e-4ORCE: Υβριδικό και τετρακίνητο με 213 ίππους!

Δοκιμή Nissan X-Trail e-4ORCE: Υβριδικό και τετρακίνητο με 213 ίππους!

Η 4η γενιά του Nissan X-Trail δεν είναι μία εξέλιξη της προηγούμενης, αλλά ένα τελείως νέο μοντέλο, απόλυτα εκσυγχρονισμένο, πρακτικό και εξηλεκτρισμένο σύμφωνα με την τάση της εποχής.