OPEL ANTARA (2010)

Το μεσαίο SUV της Opel, συμπληρώνει την γκάμα της εταιρείας σε μια άκρως εμπορική κατηγορία με πολλούς και ισχυρούς ανταγωνιστές. Ενσωματώνοντας χαρακτηριστικά SUV και crossover, το Antara εισχωρεί δυναμικά στην ολοένα αυξανόμενη αγορά των αυτοκινήτων ελευθέρου χρόνου και αν και καθυστέρησε να μπει στο «παιχνίδι της κατηγορίας» η Opel, το Antara ακολουθεί κατά πόδας τις τάσεις της αγοράς.

Σχεδίαση-Χώροι

Η ελκυστική εμφάνιση του Antara συνδυάζει τα δυναμικά στοιχεία με τις αρμονικές γραμμές και τον κομψό σχεδιασμό. Το μέγεθος του το τοποθετεί στην κατηγορία των μεσαίων SUV, ανταγωνιζόμενο πολλά και αξιόλογα μοντέλα. Η ποιότητα του εσωτερικού, οι πλούσιοι χώροι και το πρωτοποριακό σύστημα Flex-Fix για την αναδίπλωση των καθισμάτων, που διαμορφώνουν ένα εντελώς επίπεδο πάτωμα, το καθιστούν ένα χρηστικότατο «εργαλείο» για μια οικογένεια. O χώρος αποσκευών πάντως περιορίζεται μόλις στα 370 lt, στην 5θέσια διαμόρφωση του εσωτερικού του Antara, ενώ εκτοξεύεται στα 865 lt με την πίσω σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη. Προαιρετικά διατίθεται και η συρταρωτή προέκταση, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Corsa και μπορεί στο πίσω μέρος να μεταφέρει δύο ποδήλατα. Στο εσωτερικό, η εικόνα θυμίζει έντονα την καμπίνα ενός επιβατικού sedan. Η εργονομία είναι τυπική για Opel και η ποιότητα των υλικών πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας. Οι χρωματισμοί των δερμάτινων καθισμάτων ενισχύουν την εικόνα πολυτέλειας στο εσωτερικό.

Τεχνολογία

Τα κινητήρια σύνολα που θα εξοπλίζουν το Antara είναι συνολικά τρία, ένας πετρελαιοκινητήρας και δύο βενζινοκινητήρες. Οι δύο τελευταίοι που ενδιαφέρουν κυρίως την ελληνική αγορά, είναι ένας τετρακύλινδρος 2,4 lt και απόδοσης 167 PS και 230 Nm ροπής και ένας V6 3,0 λίτρων και απόδοσης 258 PS και 288 Nm ροπής , ενώ η πετρελαιοκινητη εκδοχή αποτελείται από ένα κινητήρα 2.2 lt σε δύο παραλλαγές απόδοσης 163 και 184 ίππων. Ο μεγάλος κινητήρας 3.0 lt εξοπλίζεται αποκλειστικά με ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων. Οι μικρότεροι σε χωρητικότητα κινητήρες 2.2 lt πετρελαίου και 2.4 lt βενζίνης, εξοπλίζονται με ένα μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων. Προαιρετικά συνδυάζονται και με ένα αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Σε κανονικές συνθήκες, το Antara κινείται ως προσθιοκίνητο για χαμηλότερη κατανάλωση και λιγότερες φθορές. Η κίνηση στους πίσω τροχούς μεταφέρεται μέσω ενός ηλεκτρομαγνητικού πολύδισκου υδραυλικού συμπλέκτη ο οποίος βρίσκεται στο πίσω διαφορικό και έχει την ικανότητα να μεταφέρει έως και 50% της ροπής του κινητήρα. Η κατανομή της ροπής γίνεται σε συνεργασία με τους αισθητήρες του ESP. Για αυτούς που θα λοξοδρομήσουν από την άσφαλτο, υπάρχει και σύστημα αυτόματης κατάβασης DCS, το οποίο λειτουργεί μέχρι τα 50 km/h. Το σύστημα διατηρεί σταθερή την ταχύτητα σταθερή από 10-15 km/h, ενώ λειτουργεί και με την όπισθεν διατηρώντας ταχύτητα 8,5 km/h.

Στο δρόμο

Στο δρόμο, το Antara δεν χαρακτηρίζεται από την άμεση συμπεριφορά, υποστηρίζοντας τη θέση του με την ποιότητα κύλισης και την άνεση που προσφέρει. Το τιμόνι έχει αποκομμένη αίσθηση, ενώ γενικά το σύνολο δεν σε εμπνέει για το κάτι παραπάνω στην οδήγηση. Σε τουριστικούς ρυθμούς πάντως ικανοποιεί απόλυτα, με την τετρακίνηση να προσφέρει μια επιπλέον δικλείδα ασφαλείας. Η τετρακίνηση λειτουργεί ικανοποιητικά, ενώ τα 200 mm από το έδαφος και η ψηλή θέση οδήγησης σου παρέχουν εμπιστοσύνη σε πατημένους χωματόδρομους. Η ανάρτηση απορροφά αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του δρόμου, με την ροπή του κινητήρα και το αυτόματο κιβώτιο, στην έκδοση των 3.2lt να αποδεικνύονται πολύτιμα βοηθητικά στοιχεία. Η πετρελαιοκίνητη εκδοχή 2.2 CDTΙ συνδυάζει καλύτερα την δύναμη και ροπή, με την οικονομία καυσίμου.

Συμπέρασμα

Η προσπάθεια της Opel να προσφέρει τη δική της πρόταση για την κατηγορία κρίνεται σε γενικές γραμμές επιτυχημένη. Σίγουρα υπάρχουν μοντέλα με περισσότερες ικανότητες εκτός δρόμου, αλλά ίσως αυτό δεν είναι το ζητούμενο για αυτούς που επιλέγουν να αγοράσουν ένα SUV ή έστω ένα crossover. Το Antara είναι ένα αυτοκίνητο για καθημερινή χρήση, που απευθύνεται σε ανθρώπους που αναζητούν ένα ποιοτικό και ασφαλές προϊόν που θα τους συντροφεύσει σε ήπιες εκτός δρόμου αποδράσεις.

Προτεινόμενη ελάχιστη έκπτωση ή προσφορά εξοπλισμού / αξεσουάρ αξίας €1.000