OPEL TIGRA TWINTOP (2004)

Με διττό χαρακτήρα και συμπαγείς διαστάσεις, το Tigra πλασάρεται με στυλ και εφευρετικότητα στην κατηγορία των μικρών coupe-cabriolet.

Πιο μεστή η παρουσία της δεύτερης γενιάς του Tigra, η ύπαρξη της μεταλλικής αναδιπλούμενης οροφής του χαρίζει τον αέρα του cabrio, που αποτελεί αν μη τι άλλο σημαντικό στοιχείο. Βασισμένο πάνω στο προηγούμενης γενιάς Corsa, διαθέτει εμφάνιση και προσωπικότητα, στοιχεία ιδιαίτερα σημαντικά στην κατηγορία.

Σχεδίαση-Χώροι

Ενσωματώνοντας στοιχεία από την εταιρική ταυτότητα των μοντέλων της Opel, το Tigra συνδυάζει της αρμονικές γραμμές, με κομψά χαρακτηριστικά και ένα αρκετά μικρό πίσω μέρος. Επίκεντρο της κατασκευής αποτελεί αναμφίβολα η μεταλλική αναδιπλούμενη οροφή, η οποία προέρχεται από τη γαλλική Heuliez και μεταμορφώνει σε cabrio το Tigra, μέσα σε μόλις 18 sec, με το πάτημα ενός διακόπτη.

Η σχεδίαση του εσωτερικού είναι αυστηρώς διθέσια, πράγμα που εξασφαλίζει μια άνετη καμπίνα επιβατών και έναν άκρως ικανοποιητικό για το χαρακτήρα του αυτοκινήτου χώρο αποσκευών. Το Tigra διαθέτει συνολικά 381 lt χώρο αποσκευών-328 lt στο πορτμπαγκάζ-και 53 lt πίσω από τα καθίσματα των επιβατών.  Με το άνοιγμα της οροφής, ο διαθέσιμος χώρος στο πορτμπαγκάζ μειώνεται στα 167 lt. Το τελευταίο ανοίγει και κλείνει όπως και η οροφή, με έναν διακόπτη από το εσωτερικό, με ηλεκτρουδραυλικό τρόπο. H πρόσβαση στο εσωτερικό του νέου Tigra είναι εύκολη χάρη στις μεγάλες πόρτες που ανοίγουν διάπλατα.

Ο σχεδιασμός του ταμπλό προέρχεται αυτούσιος από το Corsa προηγούμενης γενιάς και αποδεικνύεται πιο συντηρητικός από ότι η εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου. Κάποιες πινελιές αλουμινίου στη στεφάνη των οργάνων και την κεντρική κονσόλα, σε συνδυασμό με τα τύπου τύπου bucket καθίσματα και την επένδυση του τιμονιού και του επιλογέα ταχυτήτων με δέρμα, δημιουργούν την απαραίτητη σπορ διάθεση.

Τεχνολογία

Η πιο προσιτή βενζινοκίνητη έκδοση του Tigra, εξοπλίζεται από έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 1.4 lt. Με τη χρήση της τεχνολογίας Twinport αποδίδει 90 PS και 125 Nm ροπής. Ο μεγαλύτερος βενζινοκινητήρας έχει χωρητικότητα 1.8 lt. Η απόδοση του φτάνει τους 125 PS και τα 165 Nm ροπής. Διαθέσιμος είναι και ένας πετρελαιοκινητήρας 1.3 lt. Χάρη στη χρήση της τεχνολογίας common rail αποδίδει 70 PS και 170 Nm ροπής.

Όλες οι εκδόσεις του Tigra συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Προαιρετικά είναι διαθέσιμο για την έκδοση 1.4 lt βενζίνης και το ημιαυτόματο κιβώτιο Easytronic. Οι αναρτήσεις περιλαμβάνουν γόνατα τύπου McPherson εμπρός και ημιάκαμπτο άξονα πίσω, και τα φρένα, δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς (τα εμπρός αεριζόμενα). Όσον αφορά τους τροχούς, ανάλογα με την έκδοση, είναι 15, 16 ή 17 ιντσών, με αντίστοιχα ελαστικά διαστάσεων 195/55, 205/50 ή 205/45.

Στο δρόμο

Χωρίς να εμπνέει με τα δυναμικά του χαρακτηριστικά, το Tigra αποδεικνύεται φιλικό και προβλέψιμο στο δρόμο. Το σύστημα διεύθυνσης είναι ελαφρύ και αποκομμένο σε αίσθηση, αποδεικνύεται όμως εύχρηστο σε αστικό περιβάλλον. Η ανάρτηση διαθέτει σφιχτή ρύθμιση και δεν αφήνει το αυτοκίνητο να πλέει. Οι κινητήρες προσφέρουν απλώς επαρκής επιδόσεις για το βάρος του αυτοκινήτου. Η ακαμψία με κλειστή την οροφή-πέρα από κάποιους τριγμούς-δεν θα προβληματίσει, χάρη και στο κοντό μεταξόνιο. Κινούμενοι με ανοιχτή οροφή, οι στρεβλώσεις κάνουν αισθητή την παρουσία, αν και όχι σε πολύ μεγάλο βαθμό. Το ταξίδι με ανοιχτή την οροφή και ανεβασμένα τα παράθυρα, είναι άνετο με ταχύτητες έως 130 km/h.

Συμπέρασμα

Όμορφο σχεδιαστικά, το Tigra διαθέτει σύγχρονα στοιχεία σχεδίασης και μια διπλή προσωπικότητα που του προσφέρει ξεχωριστό στυλ. Το αμιγώς διθέσιο εσωτερικό, έχει ως αποτέλεσμα την ύπαρξη αρκετών χώρων για τις αποσκευές των δύο επιβατών. Δεν διακρίνεται για την δυναμική του συμπεριφορά στο δρόμο, υιοθετώντας πιο χαλαρούς ρυθμούς μετακίνησης. Η έκδοση των 1.4 lt προσφέρει επαρκής επιδόσεις, σε προσιτή τιμή.

 

Χρηματοδοτικός οργανισμός: GMAC Bank, Προκαταβολή: έως 35%, Δόσεις: από 36, Επιτόκιο: 9,95%