- PEUGEOT
- 508 (2015)
Τιμές - Εκδόσεις
(PS)Επιτάχυνση
0-100km/h
(sec)Μέση κατανάλωση
(lt/100km)Εκπομπές CO2
(gr/km)Βάρος
(kg)
Ταυτότητα
Η Peugeot ακολούθησε την πεπατημένη στην ανανέωση του μεσαίου της μοντέλου. Το 507 απέκτησε φρέσκο αλλά εξίσου συντηρητικό παρουσιαστικό και αναβαθμισμένη τεχνολογία και εξοπλισμό. Συνεχίζει δε να είναι διαθέσιμο τόσο σε σεντάν, όσο και σε στέισον αμάξωμα.
Σχεδίαση-Χώροι
Το 508 ουσιαστικά διαθέτει επιβλητικότατες διαστάσεις που το τοποθετούν κάπου ανάμεσα στα μεσαία και τα μεγάλα sedan, αλλά και το νέο σχεδιαστικό πρόσωπο της Peugeot που συνδυάζει το κομψό κοσμοπολίτικο στιλ με τον δυναμισμό. Είναι λοιπόν ένα από τα μεγαλύτερα μεσαία στην κατηγορία του, κάτι που επιβεβαιώνει το μεταξόνιο των 2.820 mm. Ένα από τα μεγάλα προνόμια του εσωτερικού είναι και οι αυτοκρατορικοί του χώροι που υπερκαλύπτουν τις ανάγκες πενταμελούς πληρώματος ενηλίκων, προσφέροντας επαρκή «αέρα» σε γόνατα, ώμους και κεφάλια. Επίσης ικανοποιητικός είναι και ο χώρος για τις αποσκευές.
Στο δρόμο
Με τις κατάλληλες ρυθμίσεις στην κλασική για την κατηγορία διάταξη ανάρτησης(McPherson εμπρός και πολλαπλούς σύνδεσμους πίσω) το 508 αφήνει τις καλύτερες των εντυπώσεων όσον αφορά την ποιότητα λειτουργίας και αποτελεσματικότητας ακόμα και στην ποικιλότητα των ελληνικών δρόμων. Υποδειγματική άνεση, ποιότητα κύλισης και ήσυχη λειτουργία δίνουν στο γαλλικό μεσαίο σεμιναριακή ταξιδιωτική ικανότητα, με συμπεριφορά που εκτός των άλλων χαρακτηρίζεται από ευθύβολη και ασφαλή αίσθηση. Η ρύθμιση της ανάρτησης ισορροπεί πετυχημένα μεταξύ άνεσης και αποτελεσματικότητας.
Συμπέρασμα
Η Peugeot έκανε ένα μεγάλο ποιοτικό, ασφαλές, κομψό και ευρύχωρο βήμα στην κλάση των μεσαίων, διευρύνοντας μάλιστα προς στη μεγάλη κατηγορία το πεδίο βολής του 508. Με σύμμαχο την έξυπνη γκάμα κινητήρων και πλήθος προτερημάτων με το μέρος του βάζει υποψηφιότητα με καλές προοπτικές σε μια ομολογουμένως δύσκολη εμπορικά κατηγορία.
Χρηματοδότηση
• Bonus απόσυρσης