RENAULT CAPTUR (2013)

Η βάση για την δημιουργία του Captur πατάει στο supermini της εταιρίας, όμως δεν κοπιάρει τα χαρακτηριστικά του Clio αλλά ακολουθεί τον δικό του ξεχωριστό δρόμο.

Σχεδίαση
Παραμένει κόμπακτ παρά τα 60 mm επιπλέον μήκους και διατηρεί το ανάστημα σχεδόν 120 mm ψηλότερα από την κομψή και δυναμική μούσα. Από εκεί και πέρα τα διακριτικά φουσκώματα που συμβάλουν στο μυώδες στιλ, οι κομψές γωνίες και τα έξυπνα crossover χαρακτηριστικά στο κορμί του όπως τα σκούρα προστατευτικά τριγύρω, προσφέρουν έναν ελκυστικά δυναμικό σχεδιασμό που ομορφαίνει τους δρόμους χωρίς απαραίτητα να είναι κοσμοπολίτικοι ή καλοστρωμένοι. Το ύψος από το έδαφος είναι ικανότατο, φτάνει τα 200 mm που αρκούν για τις χωμάτινες περιηγήσεις αλλά τουλάχιστον για την ώρα η κίνηση παραμένει μπροστά (σε όλες τις εκδόσεις), για να σου κόψει λίγο την όρεξη προς την υπερβολή, όπως άλλωστε είθισται στην κατηγορία που ανήκει.

Εσωτερικό

Στο εσωτερικό η λογική σχεδίασης του Clio είναι παρούσα με το Captur να μιμείται τον πίνακα οργάνων, τους διακόπτες κλιματισμού αλλά και αρκετούς περιφερειακούς, όμως η κεντρική ιδέα του ταμπλό διαφοροποιείται με έμφαση στην πρακτικότητα. Στην κορυφή, πάνω από την κεντρική κονσόλα υπάρχει ένας βαθύς αποθηκευτικός χώρος με καπάκι, ενώ μπροστά από τα γόνατα του συνοδηγού το ντουλαπάκι έχει αποκτήσει πλέον τον ρόλο ενός ευρύχωρου, ανθεκτικού και πρακτικού συρταριού χωρητικότητας 11 λίτρων. Ο συνδυασμός ματ και γυαλιστερών επιφανειών επικρατεί και στο σύνολό τους τα υλικά και η ποιότητα μπορεί να μην αγγίζουν τα premium σαλόνια όμως σε πείθουν για την αντοχή τους στο χρόνο. Ο διάκοσμος και ο εξοπλισμός είναι θέμα γούστου και εξατομίκευσης που η Renault προσφέρει στο crossover της, ενώ ο εξοπλισμός ακόμα και στις πρώτες εκδόσεις είναι πλήρης σε επίπεδο ασφάλειας και ικανοποιητικός σε ανέσεις.

Χωροταξικά πέντε ενήλικες βολεύονται με άνεση στην καθημερινότητα εκπληρώνοντας τον οικογενειακό ρόλο, ο χώρος σε γόνατα και κεφάλι δεν θα προβληματίσει τους ψηλότερους, ενώ το διαθέσιμο πλάτος δημιουργεί προϋποθέσεις για άνετο ταξίδι με τον μεσαίο να νιώθει πιο ριγμένος στον χώρο των ποδιών. Πίσω τους τα 377 λίτρα του χώρου αποσκευών με τον διπλό πάτο μπορούν να γίνουν 455 εάν η έκδοση προσφέρει συρόμενο πίσω κάθισμα, ενώ με την πλήρη ανάκληση της δεύτερης σειράς καθισμάτων δημιουργείται ένας επίπεδος χώρο φόρτωσης 1.235 lt.

Η γκάμα
Το Renault Captur διατίθεται με τρεις κινητήρες: τον 0.9 TCe Turbo βενζίνης με ισχύ 90 ίππων, τον 1.2 TCe Turbo βενζίνης με 120 ίππους και τον 1.5 dCi πετρελαίου των 90 ίππων. Ο 900άρης διατίθεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων και ο 1.2 με αυτόματο 6άρι EDC, ενώ στον 1.5 dCi είναι διαθέσιμες και οι δύο επιλογές. Σε κάθε περίπτωση η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς.

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: Eurobank, Alpha bank

• 5 χρόνια εγγύηση, 3 χρόνια οδική βοήθεια

• Δόσεις: έως 84, Επιτόκιο: 8,5%

• Έκπτωση: 300€ (1.2 βενζίνη) 500€ (1.5 πετρέλαιο)