SKODA FABIA (2010)

Έχει εξελιχθεί σε ένα από τα πιο ολοκληρωμένα αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Με ποιότητα κατασκευής, σύγχρονη εμφάνιση, άνετους χώρους, πρακτικότητα και απόλυτη φιλικότητα στο δρόμο, προσφέρει στον οδηγό ένα δελεαστικό πακέτο, που το μόνο που θα μπορούσε να ζητήσει είναι μεγαλύτερη ισχύ. Η πρόσφατη ανανέωση της σειράς εκτός από φρεσκάρισμα στην εμφάνιση και στο εσωτερικό, περιλαμβάνει και το καλύτερο νέο. Ο μικρότερος 1.2 TSI, δηλώνει το παρόν και απογειώνει τις δυνατότητες του supermini της Skoda.

Σχεδίαση-Χώροι

To Fabia βασίζεται στο πάτωμα του VW Polo, υιοθετώντας στο εμπρός τμήμα τα χαρακτηριστικά του Roomster, με την μεγάλη εισαγωγή αέρα στη μάσκα και το μυώδες καπό. Οι αλλαγές που διαφοροποιούν τα νέα Fabia, Fabia Reflex εντάσσονται στο μοτίβο ενός τυπικού facelift και το αποτέλεσμα παραπέμπει οπτικά ευθέως στην Octavia5. Οι βασικότερες εντοπίζονται στη μάσκα, στα νέα φωτιστικά σώματα που η εταιρεία χαρακτηρίζει ως «3D», στους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, ενώ το εσωτερικό έχει δεθεί μια εκτεταμένη αναβάθμιση που ναι μεν δεν αλλοιώνει τον βασικό σχεδιασμό, αλλά τον βελτιώνει στα σημεία. Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, νέα ηχοσυστήματα και συστήματα κλιματισμού με εργονομικές βελτιώσεις και έξτρα λειτουργίες, και ένδειξη αλλαγής σχέσης στον πίνακα οργάνων είναι μερικές από τις ουσιαστικές παροχές. Φυσικά ο εξοπλισμός ανέσεων και ασφαλείας προσφέρει κάθε σύγχρονη απαίτηση(Hill Hold Control, πλήρες σετ αερόσακων). Ποιότητα, και εργονομία βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα. Οι ποτηροθήκες και οι θέσεις για μικροαντικείμενα είναι άφθονες, ενώ η θέση οδήγησης ρυθμίζεται πλήρως, προσφέροντας άνεση και πλευρική στήριξη. Οι χώροι παραμένουν από τους καλύτερους στην κατηγορία για όλους τους επιβάτες. Σε συνδυασμό με το μεγάλο χώρο αποσκευών (300 λίτρα), το κατατάσσουν στα πιο ευρύχωρα και άνετα supermini. Η έκδοση bicolore περιλαμβάνει διαφορετικό χρώμα στην οροφή σε σχέση με το αμάξωμα, όντας πιο ελκυστική, νεανική και δυναμική. Για επιπλέον χώρους και άνεση, υπάρχει και η station έκδοση με την ονομασία Reflex, η οποία έχει δεχθεί όλα τα οφέλη της ανανέωσης. Στην Reflex oι αποθηκευτικοί χώροι πολλαπλασιάζονται, με το χώρο αποσκευών να έχει χωρητικότητα 480 λίτρων, που φθάνει τα 1.460 με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

 

Τεχνολογία

Οι δυο βενζινοκινητήρες, με τον 1,2 των 70 ίππων να βρίσκεται στην βάση της γκάμας και τον 1.4 των 86 ίππων, παραμένουν. Όμως το ζουμί της υπόθεσης είναι η προσθήκη του 1.2 TSI, που ουσιαστικά καταργεί τον 1.6 των 105 ίππων. Το υπερτροφοδοτούμενο σύνολο των 105 ίππων και των σχεδόν 18 kgm ροπής προσφέρει τις επιδόσεις ενός καλού κινητήρα 1.6 λίτρων, χωρίς να φορτώνεται κανείς τα έξοδά του(πάγια, ασφάλιστρα, τέλη κυκλοφορίας. Εκτός από καλές επιδόσεις και την χαμηλή κατανάλωση που φτάνει τα 5,3 lt/ 100 km, χαμηλότερες είναι και οι εκπομπές ρύπων CO2, δείχνοντας σεβασμό στο περιβάλλον, χωρίς θυσίες σε απόδοση. Προαιρετικά προσφέρεται με τις ευεργετικές δυνατότητες του 7τάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη (DSG). Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται ο 1.4 TSI της έκδοσης RS, ο οποίος αποδίδει 180 ίππους και συνεργάζεται αποκλειστικά με το DSG κιβώτιο 7 σχέσεων.

Στο δρόμο

Το Fabia χαρακτηρίζεται από υψηλά περιθώρια πρόσφυσης και εξαιρετικό σύγχρονο πάτημα. Παραμένει σταθερό στις υψηλές ταχύτητες, χάρη στο πολύ καλό πλαίσιο και την σχετικά σφιχτή ανάρτηση, προσφέροντας μια αίσθηση ασφάλειας στον οδηγό. Το τιμόνι είναι γρήγορο και με καλή πληροφόρηση, ορίζοντας ικανοποιητικά την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου. Σε δρόμο με στροφές γίνεται απολαυστικό, διατηρώντας την ταχύτητά του, ενώ με το DSG διαθέσιμο απολαμβάνεις την ευκολία και αγχολυτική αποτελεσματικότητα του σε συνδυασμό με την διαρκή ώθηση από τον 1.2 TSI όταν το απαιτεί το δεξί πόδι. Οδηγικά το Fabia διατηρεί την ευχάριστη και επικοινωνιακή συμπεριφορά του και χαρακτηρίζεται από σωστό έλεγχο και ποιοτική λειτουργία της ανάρτησης.Η έκδοση RS έχει αναβαθμισμένο set-up ανάρτησης και πατάει σε τροχούς 17 ιντσών, ώστε οι 180 ίπποι να περνάνε πιο ομαλά στο δρόμο.

 

Συμπέρασμα

Το Fabia δεν είναι και το πιο εξεζητημένο σχεδιαστικά supermini, έχει όμως νεανικό ύφος και με μεγάλους χώρους για επιβάτες κι αποσκευές μπορεί εύκολα να γίνει το ένα και μοναδικό αυτοκίνητο μιας μικρής οικογένειας. Η ανανεωμένη σειρά είναι ήδη διαθέσιμη στις εκθέσεις και όπως είναι φυσικό ο 1.2 TSI καταλαμβάνει τον μεγαλύτερο όγκο πωλήσεων. Τα αίτια προφανή με τις επιδόσεις, την  χαμηλή κατανάλωση και τα μειωμένα πάγια έξοδα να είναι τα σημαντικότερα.

Ειδική έκπτωση πελάτη: από 1300 έως 2190€

• Προκαταβολή: 30%, Δόσεις: έως 48, Επιτόκιο: 0%
• Προκαταβολή: 0%, Δόσεις: έως 84, Επιτόκιο: 6,9%