SUZUKI SX4 (2009)

 

Έξυπνο και μοντέρνο SUV με συμπαγείς διαστάσεις και ξεχωριστή ευελιξία, το SX4 προβάλλει πολλούς λόγους για να το επιλέξετε.

Ιδανική πρόταση, όχι μόνο για αστικό περιβάλλον, το SX4 καταφέρνει να σας συντροφεύει αποτελεσματικά σε κάθε είδους επιφάνεια. Μικρές ή μεγαλύτερες εξορμήσεις ανήκουν άνετα στο πεδίο δράσης του.  Το SX4 μαζί με το αδελφό Fiat Sedici αποτελούν δύο προσιτά σύγχρονα αυτοκίνητα, με πραγματικά πολύπλευρο χαρακτήρα.

Σχεδίαση-Χώροι

Σκαμπανεβάζοντας ανάμεσα σε δύο ή τρεις κατηγορίες, το SX4 υιοθετεί την σχεδιαστική ταυτότητα του διογκωμένου station, συνοδευόμενη από μοντέρνες και πλήρως αποδεκτές σχεδιαστικές επιλογές. Με αυξημένο ύψος από έδαφος και προστατευτικούς ογκώδης προφυλακτήρες, το SX4 τονίζει διακριτικά τον περιπετειώδη χαρακτήρα του. Το εσωτερικό έχει πρακτική, αλλά καθαρά ιαπωνική σχεδίαση. Με έμφαση στην εκμετάλλευση της καμπίνας και τους εσωτερικούς χώρους, αποδεικνύεται πλήρως εναρμονισμένο με το χαρακτήρα του μοντέλου. Μπορεί με κάποιες παραχωρήσεις να φιλοξενήσει έως και 5 επιβάτες, οι οποίοι θα στερηθούν κυρίως χώρο για τις αποσκευές, αφού ο διαθέσιμος χώρος είναι μόλις 270 lt. Έξυπνη λύση η υιοθέτηση μιας μπαγκαζιέρας οροφής, η οποία προσφέρει σχετικά φθηνά, τον επιπλέον χώρο, οπότε αυτός χρειαστεί. Το ταμπλό αποτελείται από ποιοτικά υλικά, με καλή συναρμογή, τα οποία όμως είναι σκληρά στην αφή. Η εργονομία είναι σε γενικές γραμμές σωστή, με τον εξοπλισμό να διαμορφώνεται ικανοποιητικά αναλόγως την έκδοση.

Τεχνολογία

Ιδανικός για την ελληνική αγορά αποδεικνύεται ο τετρακύλινδρος κινητήρας βενζίνης. Με χωρητικότητα 1.6 lt αποδίδει 120 PS και 156 Nm ροπής. Παράλληλα υπάρχει και πετρελαιοκίνητη έκδοση, 2.0 lt, που χρησιμοποιεί τεχνολογία common rail και αποδίδει 135 PS και 320 Nm ροπής. Η πετρελαιοκίνητη έκδοση συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, σε αντίθεση με αυτό της βενζινοκίνητης που είναι 5 σχέσεων. Σημαντικό χαρακτηριστικό του βενζινοκινητήρα, είναι ότι διατίθεται και σε αποκλειστικά δικίνητη έκδοση, με χαμηλότερη τιμή κτήσης. Στις τετρακίνητες εκδόσεις η δύναμη μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ενός ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη, ο οποίος βρίσκεται μπροστά από το πίσω διαφορικό. Ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να επιλέξει τρία επίπεδα λειτουργίας. Την δικίνητη επιλογή (2WD) όπου το 100% της ροπής μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς. Επιλέγοντας στο διακόπτη που βρίσκεται δίπλα από το χειρόφρενο την ένδειξη 4WD auto, τότε ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης μπορεί να περάσει έως και 100% της ροπής του κινητήρα, στον πίσω άξονα αν οι συνθήκες το επιβάλλουν. Όταν δε χρειαστεί να ενεργοποιηθεί το ABS το σύστημα μεταβαίνει μόνο του στην δικίνητη επιλογή 2WD. Τέλος υπάρχει και η επιλογή 4WD Lock όπου η ροπή κλειδώνει στο 50:50 ανάμεσα στους δύο άξονες. Το κλείδωμα είναι απαραίτητο σε καταστάσεις πολύ χαμηλής πρόσφυσης ή υπέρβασης ιδιαίτερων εμποδίων, ενώ μετά τα 60km/h απενεργοποιείται αυτόματα και περνά στην λειτουργία 4WD auto.

Στο δρόμο

Η οδική συμπεριφορά του SX4 στην άσφαλτο είναι φιλική και ευχάριστη. Άμεσο σε αίσθηση, με εξαιρετικά σαφές σύστημα διεύθυνσης, δύσκολα θα προβληματίσει σε σχέση με αμιγώς εντός δρόμου μοντέλα. Η σφιχτή ανάρτηση, μπορεί να μην επιτρέπει μεγάλες κλίσεις του αμαξώματος, επηρεάζει όμως την άνεση της ανάρτησης. Οι τετρακίνητες εκδόσεις αποδεικνύονται πιο αποτελεσματικές, σε γλιστερές επιφάνειες. Εκτός δρόμου σε πατημένα κομμάτια το SX4 συμπεριφέρεται διασκεδαστικά. Βέβαια σε πιο απαιτητικές καταστάσεις, το περιορισμένο ύψος από το έδαφος (190 mm) και τα ασφάλτινα ελαστικά απαιτούν προσοχή και σύνεση.

Συμπέρασμα

Ευέλικτο, πρακτικό και ευκολοδήγητο σε διάφορες επιφάνειες κίνησης, το SX4 αποτελεί ιδανικό σύντροφο, ειδικά αναλογιζόμενοι το ιδιαίτερο ανάγλυφο των ελληνικών δρόμων. Η έκδοση των 1.6 lt, διαθέτει καλή τιμή κτήσης, με τον εξοπλισμό της πλούσιας έκδοσης, να περιέχει σχεδόν όλα τα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας. Η δικίνητη έκδοση,  αν και εμπορικά είναι πιο πετυχημένη λόγω χαμηλότερου κόστους κτήσης, στερεί στοιχεία από τις δυνατότητες του μοντέλου εκτός δρόμου.

 

• Προκαταβολή: 0-25%, Δόσεις: 47 ισόποσες δόσεις , Επιτόκιο: 8,5 % (Ελάχιστη Εγγυημένη Αξία Επαναγοράς που ισούται με το ποσό της 48ης δόσης)

• Έκπτωση: 1500€ - 1750€