TOYOTA YARIS HYBRID (2015)

Η τρίτη γενιά του Yaris ανανεώθηκε ελαφρώς χωρίς να αλλάξει σε χαρακτήρα όμως. Χρησιμοποιεί και πάλι σαν βάση τα πλεονεκτήματα της προηγούμενης γενιάς, όπως την ευρυχωρία, την αντοχή, την ευελιξία, την οικονομία, την απόδοση των κινητήρων και την ευκολία οδήγησης, προσθέτοντας αρκετά δυναμική σχεδίαση, αναβαθμισμένη αντιληπτή ποιότητα και εξοπλισμό με σύγχρονη τεχνολογία όπως τη δυνατότητα συνδεσιμότητας πολυμέσων.

 

Σχεδίαση-Χώροι

Η σχεδίαση του Yaris είναι αρκετά τολμηρή, δυναμική και κομψή, με εμπρός μέρος που ακολουθεί πιστά τις αρχές της οικογένειας Toyota. Κοιτώνας το στο πλάι, ο δυναμισμός του αμαξώματος τονίζεται από την εντυπωσιακή, απότομα κεκλιμένη μεσαία γραμμή που αποτελεί στοιχείο ταυτότητας σε όλες τις γενιές του Yaris. Το αποτέλεσμα της προσεγμένης σχεδίασης φαίνεται και στον πολύ καλό συντελεστή αεροδυναμικής Cd 0,287.

Το νέο Yaris παραμένει ένα από τα πιο κόμπακτ σουπερμίνι, με μήκος 3.950 mm, πλάτος 1.695 mm και ύψος 1.510 mm. Παρά τις μικρές εξωτερικές του διαστάσεις, το Yaris εξακολουθεί να είναι ένα από τα πιο ευρύχωρα μοντέλα στην κατηγορία, ειδικά για τους επιβάτες του. Ο χώρος αποσκευών είναι δύο επιπέδων στις πλούσιες εκδόσεις, αλλά σε κάθε περίπτωση έχει χωρητικότητα 286 lt. Με τα διαιρούμενα 60:40 πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα αυξάνονται στα 768. Αντίθετα με τις προηγούμενες γενιές, ο πίνακας οργάνων είναι πλέον τοποθετημένος πίσω από το τιμόνι και όχι στο κέντρο του ταμπλό, με όλα τα χειριστήρια επικεντρωμένα στον οδηγό και τους μοχλοδιακόπτες εργονομικά τοποθετημένους. Έμφαση έχει δοθεί στην αντιληπτή ποιότητα κατασκευής και υλικών, ενώ η οθόνη αφής Multimedia που διατίθεται στις περισσότερες εκδόσεις προσδίδει έναν αέρα πολυτέλειας.

 

Τεχνολογία

Το Yaris δίνει δυναμικό παρόν στην εποχή της κοινωνικής δικτύωσης, προσφέροντας στις περισσότερες εκδόσεις εξοπλισμού το Toyota Touch, ένα πλήρες σύστημα ήχου και πολυμέσων το οποίο περιλαμβάνει οθόνη 6.1’’, κάμερα οπισθοπορείας, ραδιόφωνο, CD/MP3 player, συνδεσιμότητα κινητού τηλεφώνου Bluetooth με δυνατότητα αναπαραγωγής μουσικών αρχείων και αυτόματο συγχρονισμό τηλεφωνικού καταλόγου σε κάθε σύνδεση, θύρα USB που επιτρέπει τη σύνδεση φορητών music players, με δυνατότητα απεικόνισης εξωφύλλου άλμπουμ iTunes και θύρα Aux. Η οθόνη πληροφοριών προβάλλει ενδείξεις αυτονομίας καυσίμου, στιγμιαίας κατανάλωσης, μέσης κατανάλωσης ανά λεπτό (υπολογισμός για τα τελευταία 15 λεπτά) και χρόνου λειτουργίας του κινητήρα.

Για τους πιο απαιτητικούς, υπάρχει το Toyota Touch & Go. Βασισμένο στοToyota Touch, είναι ένα σύστημα πλοήγησης που περιλαμβάνει τις πιο δημοφιλείς λειτουργίες πλοήγησης, όπως προηγμένη κάλυψη κυκλοφορίας, όρια ταχύτητας με δυνατότητα εξατομίκευσης, προειδοποιήσεις κάμερας ελέγχου ταχύτητας και σήματα αυτοκινητόδρομου, ενώ προσφέρει επιπλέον τη δυνατότητα επιλογής της ταχύτερης ή της μικρότερης διαδρομής αλλά και αυτής με τις λιγότερες περιβαλλοντικές επιπτώσεις – επιλογή ‘Οικολογικής’ διαδρομής. Χρησιμοποιώντας ένα συμβατό κινητό τηλέφωνο, μέσω Bluetooth, το σύστημα προσφέρει δυνατότητα σύνδεσης με τη λειτουργία Google Local Search –τη μεγαλύτερη και πιο ενημερωμένη βάση δεδομένων αναζήτησης στον κόσμο. Μέσω της λειτουργίας Google Maps, ο χρήστης μπορεί να εισάγει προορισμούς από το σπίτι ή το γραφείο του και να κατεβάζει σημεία ενδιαφέροντος (Points of Interest) τα οποία να εισάγει ως προορισμούς. Μέσω του Touch & Go είναι εφικτή η αποστολή/παραλαβή SMS μέσω της οθόνης (με εμφάνιση και της φωτογραφίας της επαφής), αλλά και μιας λειτουργίας απεικόνισης φωτογραφιών μέσω USB. Τέλος, με μία ειδική Facebook App, οι ιδιοκτήτες του Yaris θα μπορούν να είναι συνδεδεμένοι με 180 εκατομμύρια Ευρωπαίους χρήστες του Facebook κατά τη διάρκεια του ταξιδιού.

 

Στο δρόμο

Το υβριδικό σύστημα του Yaris απαρτίζεται από έναν βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, έναν ηλεκτροκινητήρα και κιβώτιο e-CVT, με τη συνολική ισχύ να φτάνει τους 100 ίππους. Οι τιμές μέσης κατανάλωσης και εκπομπών CO₂ πραγματικά εντυπωσιάζουν: 3,3 lt/100 km και 75 g/km αντίστοιχα. Όπως λένε οι Ιάπωνες, το μικρότερο μέγεθος των εξαρτημάτων του συστήματος και η τοποθέτηση της μπαταρίας κάτω από το πίσω κάθισμα, μαζί με το ρεζερβουάρ καυσίμου, συντελούν στη διατήρηση της ευρυχωρίας. Ενδεικτικά, το πορτμπαγκάζ παραμένει στα 286 λίτρα, όπως των βενζινοκίνητων και diesel εκδόσεων του Yaris, ενώ το συνολικό βάρος του Hybrid Synergy Drive είναι 20% χαμηλότερο συγκριτικά με το αντίστοιχο του υβριδικού Auris.

Η ανάρτηση του νέου Yaris ακολουθεί την κλασική λύση γονάτων McPherson εμπρός και ημιάκαμπτου άξονα πίσω. Η ρύθμιση συνδυάζει ασφαλή οδική συμπεριφορά με υψηλό επίπεδο άνεσης, ενώ για τους πιο ανήσυχους υπάρχει η έκδοση Style που διαθέτει πιο σκληρή ανάρτηση και 16άρες ζάντες αλουμινίου για πιο σπορ οδηγική συμπεριφορά.

 

Συμπέρασμα

Το νέο Yaris διατηρεί τον πρωταγωνιστικό ρόλο του προκατόχου του στην κατηγορία των σουπερμίνι, αντιπροσωπεύοντας έναν έξυπνο συνδυασμό προσόντων. Ικανοποιεί τόσο τους προοδευτικούς υποψήφιους αγοραστές με την κομψή εμφάνιση και τις σύγχρονες τεχνολογίες, όσο και τους παραδοσιακούς πελάτες της Toyota με την ποιότητα, την πρακτικότητα και, ασφαλώς, την οικονομία.

• Χρηματοδοτικός οργανισμός: ALPHA,ΕΤΕ

• Προκαταβολή: 20%, Δόσεις: 12 έως 72 Επιτόκιο: 8,5 %