Timo Makinen (1938-2017): Original Rallyman

Ο Timo Makinen ξεκίνησε την αγωνιστική του εμπλοκή το 1959 στον αγώνα των 1000 Λιμνών στο τιμόνι ενός Triumph TR3. Ακολούθησαν συμβόλαια με την Austin-Healey, Peugeot και φυσικά με τα Mini, με τα οποία έγραψε και ιστορία.

Με το μεγάλο Healey τερμάτισε πέμπτος στο RAC του 1963 και δεύτερος την επόμενη χρονιά. Το 1965 επέστρεψε στο τιμόνι ενός Cooper S κερδίζοντας τον αγώνα του Monte Carlo καθώς και τον εξοντωτικό αγώνα των 1000 λιμνών, ενώ το 1965 ήταν και πάλι τρίτος. Τελικά θα κερδίσει τον ταχύτατο αυτό και εντυπωσιακό αγώνα συνολικά τέσσερις φορές, το 1965,1966, 1967 και 1973, την τελευταία φορά με Ford Escort RS1600!

Το 1967 θα συμβάλει σε μια από τις πιο διάσημες φωτογραφίες όλων των εποχών, όταν στην Ειδική Διαδρομή Ouninpohja στον αγώνα των 1000 Λιμνών τού άνοιξε το καπό. Προσπάθησε να οδηγήσει με το κεφάλι έξω από το παράθυρο, αλλά δεν χωρούσε το κράνος και έτσι αναγκάστηκε να οδηγεί διπλωμένος στο κάθισμα ώστε να βλέπει από το μικρό καινό που είχε μείνει. Βρήκε όμως άλλη λύση… οδηγούσε συνέχεια με το πλάι, ώστε να βλέπει από το πλαϊνό παράθυρο! Φυσικά αυτό το… μικρό πρόβλημα δεν τον εμπόδισε να είναι τρίτος ταχύτερος στην Ειδική Διαδρομή και να κερδίσει τον αγώνα για τρίτη συνεχόμενη χρονιά.

Το 1975 θα κερδίσει και πάλι τον αγώνα του RAC για τρίτη συνεχόμενη χρονιά, αυτή τη φορά με Escort RS1800. Παρά τις εντυπωσιακές του όμως αυτές επιδόσεις και τη ταχύτητά του δεν θα κερδίσει ποτέ κάποιο Παγκόσμιο Τίτλο. Αντίθετα ανακηρύχτηκε τρείς φορές Πρωταθλητής Φιλανδίας σε αγώνες ράλι, και κέρδισε το πρωτάθλημα σε πάγο έξη φορές!

Πέρασε στην ιστορία στις 4 Μαΐου του 2017.