Fiat Panda (2003)

Θα το ονόμαζαν Gingo, αλλά επειδή έμοιαζε πολύ με το Twingo της Renault τελικά επέστρεψαν στο παλιό, καλό και δυνατό σαν «σήμα», Panda.

Το Model 169, όπως ήταν γνωστό εσωτερικά και μπορεί να κατασκευάζονταν πλέον στο εργοστάσιο Tychy της Πολωνίας από την Fiat Auto Poland, αλλά ποτέ δεν υπήρξαν προβλήματα ποιότητας.

Τώρα όμως η σχεδίασή του είχε απομακρυνθεί από την απόλυτη πρακτικότητα που αντιπροσώπευε το πρώτο και έτσι τώρα, όχι μόνο διέθετε πέντε πόρτες, αλλά ουσιαστικά ήταν ένα mini-MPV με υπερυψωμένη καμπίνα επιβατών, ενώ στην τετρακίνητη έκδοσή του ουσιαστικά μεταμορφώνονταν σε ένα mini-SUV.

Η επιτυχία του ήταν ότι ακριβώς χρειάζονταν η Fiat και στις 21 Ιουλίου του 2009 οι πωλήσεις του έφτασαν τα 1.500.000 κομμάτια.
Συνεχίζει και μετά την έλευση του Panda 3ης γενιάς, ως Panda Classic.