Σύστημα Start-Stop για τους κινητήρες της Ford

Κατά τη διάρκεια της έκθεση αυτοκινήτου των Βρυξελλών η Ford ανακοίνωσε μια σειρά από νέες τεχνολογικές προσθήκες στη γκάμα των μοντέλων για την Ευρωπαϊκή αγορά. Το σύστημα start-stop τοποθετείται σε όλους τους κινητήρες των Mondeo, S-MAX και του Galaxy, ενώ ένας νέος μικρός TDCi με κυβισμό 1,6 λίτρων θα προσφέρει ακόμη πιο χαμηλές καταναλώσεις και ρύπους.

Ο 1,6 turbo diesel ουσιαστικά θα αντικαταστήσει τον δίλιτρο πετρελαιοκινητήρα. Με αποδιδόμενη ροπή 170 Nm από τις 1750 έως τις 2000rpm, ο TDCi μπορεί να κινήσει μεγάλου βάρους  αμαξώματα όπως αυτό του S-Max και του Galaxy, ενώ χάρη στο φίλτρο μικροσωματιδίων που θα προσφέρεται standard θα έχει χαμηλούς ρύπους. Στην πράξη ο TDCi μπορεί να προσφέρει μεγάλη οικονομία καυσίμου με την μέση κατανάλωση στο  Galaxy να φτάνει στα 5,4 l/100km και στο Mondeo μόλις στα 4,9 l/100km. Ο Duratorq συνδυάζεται με το σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση ή την κίνηση σε κατωφέρεια, το σύστημα ενημέρωσης Eco Mode σχετικά με τη οικονομική λειτουργία του οχήματος καθώς και το σύστημα Active Grille Shutter. Το σύστημα αυτό κλείνει τη γρίλια στο ψυγείο στις υψηλές ταχύτητες ώστε να μειωθεί η αεροδυναμική αντίσταση. Επιπλέον μείωση της κατανάλωσης κατά 10% θα προσφέρει στον 1.6 TDCi το σύστημα start-stop το οποίο θα έχει η δυνατότητα επανεκκίνησης του κινητήρα σε μόλις 0,3 δευτερόλεπτα από τη στιγμή που οδηγός θα πατήσει το συμπλέκτη. Τέλος η Ford ανακοίνωσε ότι το auto start-stop θα τοποθετηθεί και στη νέα γενιά κινητήρων βενζινοκινητήρων Ecoboost.