10 οικονομικά 1.000άρια Σουπερμίνι
Με μέση κατανάλωση έως 5 lt/100 km
- -
- -
Συνεχίζοντας την αναζήτηση των πιο οικονομικών μοντέλων ανά κατηγορία, μετά τα TOP οικογενειακά, τα diesel σουπερμίνι και τα SUV – Crossover, καταπιανόμαστε με τα σουπερμίνι με κινητήρες πολύ χαμηλού κυβισμού, έως 1.000 κυβικά. Η διαδικασία για να βρούμε τα μοντέλα με τη χαμηλότερη μέση κατανάλωση είναι η γνωστή: Πάμε στη βάση του gocar.gr με όλα τα μοντέλα/εκδόσεις της ελληνικής αγοράς και κάνουμε τη σχετική αναζήτηση επιλέγοντας τα αντίστοιχα κριτήρια, που στη συγκεκριμένη περίπτωση είναι SUPER ΜΙΝΙ στην κατηγορία αμαξώματος, EΩΣ 1000 Κ.ΕΚ. στον κυβισμό και ΚΑΤΩ ΑΠΟ 5 LT/100 KM στην κατανάλωση. Τα αποτελέσματα αφορούν αποκλειστικά μοντέλα με κινητήρες βενζίνης, μιας και δεν υπάρχουν τόσο μικροί diesel. Ας δούμε λοιπόν ποια είναι τα 10 καλύτερα σουπερμίνι σε (εργοστασιακή) κατανάλωση καυσίμου:
Κινητήρας: 0.9 TwinAir (τούρμπο, βενζίνη)
Ισχύς: 85 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,2 lt/100 km
ΗΟΤ : Στυλ και οικονομία πάνε πακέτο με σπορ χαρακτήρα
Διάβασε εδώ τη δοκιμή της Alfa Romeo 0.9 TwinAir
Κινητήρας: 0.9 TwinAir (τούρμπο, βενζίνη)
Ισχύς: 85 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,2 lt/100 km
ΗΟΤ : Οικονομία τόσο στη χρήση όσο και στην αγορά, χάρη στην ελκυστική τιμή
Διάβασε εδώ τη δοκιμή του Fiat Punto 0.9 TwinAir
Κινητήρας: 0.9 TwinAir (τούρμπο, βενζίνη)
Ισχύς: 85 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,2 lt/100 km
ΗΟΤ : Το στυλάτο 5θυρο σουπερμίνι διακρίνεται και σε οικονομία
Διάβασε εδώ τη δοκιμή του Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir
Κινητήρας: 1.0 EcoBoost (τούρμπο, βενζίνη)
Ισχύς: 100 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,3 lt/100 km
ΗΟΤ : Από τις καλύτερες επιλογές στην κατηγορία, όχι μόνο σε οικονομία, αλλά και σε επιδόσεις-κράτημα-άνεση.
Διάβασε εδώ τη δοκιμή του Ford Fiesta 1.0 100 PS
Κινητήρας: 1.0 EcoBoost (τούρμπο, βενζίνη)
Ισχύς: 125 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,3 lt/100 km
ΗΟΤ : Η ισχυρότερη έκδοση του Fiesta προσφέρει ακόμη καλύτερες επιδόσεις χωρίς να επηρεάζει τη μέση κατανάλωση!
Διάβασε εδώ τη δοκιμή του Ford Fiesta 1.0 125 PS
Κινητήρας: 1.0 (βενζίνη)
Ισχύς: 80 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,3 lt/100 km
ΗΟΤ : Το ατμοσφαιρικό Fiesta δεν έχει σημαντικό πλεονέκτημα τιμής από το Turbo EcoBoost των 100 ίππων.
Διάβασε εδώ την πρώτη οδήγηση του Ford Fiesta 1.0 80 PS στην Ελλάδα
Κινητήρας: 1.0 (βενζίνη)
Ισχύς: 68 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,3 lt/100 km
ΗΟΤ : Βάζει την οικονομία καυσίμου σε προτεραιότητα, αφήνοντας τις επιδόσεις σε δεύτερη μοίρα.
Κινητήρας: 0.9 TCE (βενζίνη)
Ισχύς: 90 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,3 lt/100 km
ΗΟΤ : Εξαιρετικός ο 900άρης, τόσο σε κατανάλωση όσο και σε νεύρο.
Διάβασε εδώ τη δοκιμή του Renault Clio 0.9 TCe
Κινητήρας: 1.0 (βενζίνη)
Ισχύς: 68 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 4,8 lt/100 km
ΗΟΤ : Καλή κατανάλωση αλλά μέτριες επιδόσεις από το βασικό Yaris.
Κινητήρας: 1.0 (βενζίνη)
Ισχύς: 70 ίπποι
Μέση κατανάλωση: 5,0 lt/100 km
ΗΟΤ : Ο 1.000άρης συνδυάζει οικονομία και νεύρο. Ελάχιστα τα διαθέσιμα Sirion και όποιος προλάβει…
και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'