Δακτύλιος και φρένο στα γερασμένα φορτηγά

Το μέτρο του Δακτυλίου θα επανέλθει από την 1η Σεπτεμβρίου ωστόσο με βάση τη Ελληνική νομοθεσία ξεκινά η απαγόρευση της κίνησης των γερασμένων λεωφορείων και φορτηγών με ωφέλιμο φορτίο άνω των 2,2 τόνων στο λεκανοπέδιο. Πιο συγκεκριμένο με βάση το νόμο 4030/2011 σχετικά με τον Πράσινο Δακτύλιο προβλέπεται απαγόρευση εισόδου στα όρια του μεγάλου δακτυλίου των φορτηγών άνω των 2,2 ωφέλιμων τόνων και όλα των λεωφορείων που έχουν άδεια κυκλοφορίας πριν από την 1η Ιανουαρίου 1991. Εδώ κι ένα χρόνο, από την αρχή ισχύος του Νόμου, απαγορεύονταν η κυκλοφορία στο μεγάλο δακτύλιο των φορτηγών άνω των 2,2 τόνων και λεωφορείων με πρώτη άδεια κυκλοφορίας πριν από την 1.1.1984. Από την 1η Σεπτεμβρίου 2013 αυτός ο «ηλικιακός» περιορισμός αλλάζει και θα αφορά τα μεγάλα φορτηγά και λεωφορεία άνω των 22 ετών. Η μοναδική πρόσβαση στο μεγάλο Δακτύλιο αφορά τη νέα εθνική Αθηνών-Λαμίας, τη λεωφόρο Κηφισού και τη λεωφόρος Αθηνών, με εξαίρεση το τμήμα από τη διασταύρωση της λεωφόρου Κηφισού μέχρι την οδό Αχιλλέως. Έτσι θα μπορούν να διέρχονται από την πόλη της Αθήνας τα γερασμένα βαρέα οχήματα, αλλά δεν θα μπορούν να εκτελούν μεταφορικό έργο. Επιπρόσθετα όλα τα φορτηγά που πληρούν τις προδιαγραφές του Νόμου θα πρέπει να εφοδιαστούν με ειδικό σήμα που εκδίδεται μέσω της ιστοσελίδας του υπουργείου Περιβάλλοντος. Ήδη ο στόλος των αστικών συγκοινωνιών έχει ανανεωθεί και τα λεωφορεία που εξυπηρετούν το κέντρο της Αθήνας είναι νέας τεχνολογίας φυσικού αερίου.