Το Ινστιτούτο για την Οδική Ασφάλεια (Insurance Institute for Highway Safety – IIHS) παρουσίασε πρόσφατα νέες, αυστηρότερες δοκιμές πρόσκρουσης για τα υπό δοκιμή αυτοκίνητα. Με τα νέα δεδομένα, ιδιαίτερη σημασία έχουν τα συστήματα αποφυγής των εμπρόσθιων συγκρούσεων όπως είναι το City Safety της Volvo. Αμφότερα, το S60 και το XC60, που έλαβαν μέρος στις τελευταίες δοκιμές είναι εφοδιασμένα με το City Safety και απέσπασαν την υψηλότερη δυνατή διάκριση. Αξίζει να σημειωθεί πως τα αυτοκίνητα της Volvo ήταν τα μόνα (σε ένα σύνολο 74 μοντέλων) που διέθεταν ένα τέτοιο σύστημα, το οποίο δίνει τα εχέγγυα πως μια σύγκρουση με χαμηλή ταχύτητα κίνησης μπορεί να αποφευχθεί. Το City Safety είναι το μόνο που λειτουργεί αποτελεσματικά σε ταχύτητες έως και τα 50 χλμ./ώρα (από το 2012 και μετά, στη δεύτερη γενιά του συστήματος), τη στιγμή που τα ανταγωνιστικά μοντέλα που υπάρχουν στην αγορά, έχουν «ταβάνι» τα 35 χλμ./ώρα.  Η λειτουργία του συστήματος βασίζεται στον αισθητήρα που βρίσκεται τοποθετημένος στην επάνω πλευρά του παρμπρίζ, στο ύψος του εσωτερικού καθρέπτη, ο οποίος και «σκανάρει» την περιοχή από τον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου και μπροστά. Όταν εντοπιστεί εμπόδιο, το City Safety κάνει μέχρι και 50 υπολογισμούς ανά δευτερόλεπτο, προκειμένου να καθορίσει την ένταση του φρεναρίσματος που χρειάζεται για να αποφευχθεί η σύγκρουση.