Απαγόρευση κυκλοφορίας σε diesel και μη καταλυτικά λόγω αιθαλομίχλης

Εντελώς σπασμωδικά και χωρίς ουσιώδη μέτρα αντιμετωπίζει η κυβέρνηση το πρόβλημα της αιθαλομίχλης. Το οικονομικό επιτελείο εμμένει στην εξίσωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης πετρελαίου θέρμανσης με το πετρέλαιο κίνησης, ωθώντας πολλά νοικοκυριά στη χρήση εναλλακτικών και ιδιαίτερα ρυπογόνων μέσων θέρμανσης. Το αποτέλεσμα έχει γίνει πρώτο θέμα τον τελευταίο καιρό στις οθόνες μας: η αιθαλομίχλη κατακλύζει την ατμόσφαιρα και είναι ιδιαίτερα επιβαρυντική για την υγεία μας. Έχουν άραγε σκεφτεί οι παρατρεχάμενοι του κ. Στουρνάρα τι επιπτώσεις έχει η αιθαλομίχλη σε κόστη νοσηλείας στον κρατικό ισολογισμό; Συμφέρει τελικά ο ουσιαστικός αποκλεισμός εκατομμυρίων πολιτών από το πετρέλαιο θέρμανσης, από τη στιγμή που δεν έχουμε δει ακόμη σοβαρά θετικά σημάδια στην αντιμετώπιση της λαθρεμπορίας καυσίμων;

Τα σπασμωδικά – πυροσβεστικά μέτρα στα οποία προχώρησε η κυβέρνηση περιλαμβάνουν αστείες συστάσεις και τραγελαφικές απαγορεύσεις. Ανάμεσά τους, όσο αφορά τα οχήματα όταν η συγκέντρωση αιωρούμενων σωματιδίων υπερβαίνει τα 150 mg ανά κυβικό μέτρο αέρα, συμπεριλαμβάνονται τα εξής: 

• Απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των ΙΧ επιβατικών μη καταλυτικών βενζινοκίνητων, των ΙΧ πετρελαιοκίνητων και όλων των πετρελαιοκίνητων φορτηγών ιδιωτικής χρήσης στις περιοχές που θα καθορίζονται στην ανακοίνωση κήρυξης της εφαρμογής των βραχυπρόθεσμων μέτρων.
• Απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των σχολικών λεωφορείων καθώς και όλων των φορτηγών δημόσιας χρήσης στις περιοχές που θα καθορίζονται στην ανακοίνωση κήρυξης της εφαρμογής των βραχυπρόθεσμων μέτρων
• Κυκλοφορία των ταξί με σύστημα μονών -ζυγών.

Οι αποφάσεις για την εφαρμογή των μέτρων λαμβάνονται για την Αττική από τον υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και για την υπόλοιπη χώρα από τους Περιφερειάρχες. Για χαμηλότερα επίπεδα ρύπανσης προβλέπονται επίσης ηπιότερα μέτρα. Σωθήκαμε…