BMW i8: Το πρώτο με Laser Light

Διαμάχη μεταξύ BMW και Audi έχει ανάψει για τη νέα τεχνολογία φώτων Laser Light. Από τη μια η Audi την παρουσιάζει σαν δική της καινοτομία, από την άλλη η BMW μας θυμίζει πως το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής που διαθέτει προβολείς Laser είναι το i8. Άλλωστε, όπως επιμένουν οι Βαυαροί, το plug-in υβριδικό supercar παρουσιάστηκε με αυτή την τεχνολογία σαν concept για πρώτη φορά στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2011. Βέβαια, η βασική έκδοση του BMW i8 χρησιμοποιεί τους ενεργειακά αποδοτικούς και ισχυρούς λαμπτήρες LED σε όλες τις λειτουργίες φώτων με τους προβολείς λέιζερ να διατίθενται προαιρετικά.

 

Βελτιωμένη ορατότητα και ασφάλεια στη νυχτερινή οδήγηση

Τα Laser Lights προσφέρουν εμβέλεια μεγάλης σκάλας έως και 600 m. Αυτό σημαίνει ότι η ήδη υψηλή εμβέλεια φωτισμού μιας σύγχρονης μεγάλης σκάλας φώτων LED διπλασιάζεται. Με τη νέα τεχνολογία λέιζερ, η ενεργειακή απόδοση μπορεί να αυξηθεί κατά 30% συγκριτικά με τις ήδη πολύ αποδοτικές λυχνίες LED. Συνοψίζοντας τα πλεονεκτήματά του, το Laser Light είναι για τη BMW η ιδανική πηγή φωτός για τη μεγάλη σκάλα ενός οχήματος. Συνδυάζει απαράμιλλη απόδοση και ασφάλεια με υψηλό επίπεδο οικονομίας και κόμπακτ διαστάσεις. Χάρη στην εξαιρετική του εμβέλεια βελτιώνει το φωτισμό και προσφέρει ακόμα καλύτερη ορατότητα στους οδηγούς τη νύχτα. Επομένως διασφαλίζει μία πιο ξεκούραστη και άνετη οδηγική εμπειρία και αναβαθμίζει την οδική ασφάλεια. Μετά το BMW i8, τα επόμενα χρόνια θα ακολουθήσουν και άλλα μοντέλα BMW που θα εφοδιάζονται με αυτό το φουτουριστικό σύστημα φωτισμού λέιζερ.

 

Στα ενδότερα του BMW Laser Light

Πέρα από τις μειωμένες ενεργειακές απαιτήσεις, το σύστημα BMW Laser Light φωτίζει το δρόμο μπροστά από το όχημα πολύ πιο έντονα χωρίς να θερμαίνεται η γύρω περιοχή. Οι δίοδοι λέιζερ είναι δέκα φορές μικρότερες από τις συμβατικές φωτοδιόδους. Έτσι καταλαμβάνουν πολύ λιγότερο χώρο μέσα στον προβολέα και παράλληλα είναι ελαφρύτερες. Το μέγεθος της επιφάνειας του κατόπτρου μπορεί να μειωθεί κατά 10% συγκριτικά με ένα σύστημα LED. Το ύψος του κατόπτρου μειώθηκε από 9 cm σε λιγότερο από 3 cm. Η δέσμη λέιζερ είναι εξαιρετικά ισχυρή, θυμίζοντας φως ημέρας, που είναι ευχάριστο για το ανθρώπινο μάτι. Αρκετές δίοδοι υψηλής απόδοσης εκπέμπουν μία ισχυρή δέσμη φωτός μέσω ειδικών φακών πάνω σε μια ανακλαστική επιφάνεια με φώσφορο μέσα στο προβολέα. Αυτή η ουσία μεταμορφώνει τη δέσμη σε ένα εξαιρετικά λαμπερό λευκό φως δέκα φορές ισχυρότερο από μιας συμβατικής πηγής φωτός. Λόγω των σχεδόν ιδανικών χαρακτηριστικών της δέσμης, οι δίοδοι λέιζερ κάνουν το όλο σύστημα ακόμα πιο αποδοτικό. Σε συνδυασμό με την ψηφιακή υποστήριξη μεγάλης σκάλας μέσω κάμερας (high-beam assistant), περιορίζεται αξιόπιστα το θάμπωμα των οδηγών των προπορευόμενων ή αντίθετα ερχόμενων οχημάτων.

 

Πηγή: BMW