Skoda Octavia Scout 4x4

Την πιο περιπετειώδη έκδοση του νέου Octavia παρουσίασε η Skoda στη Γενεύη. Το νέo Octavia Scout 4x4 συνδυάζει όλα τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά του Octavia, όπως τους γενναιόδωρους χώρους, την έμφαση στην πρακτικότητα και τα εξελιγμένα συστήματα ασφάλειας και άνεσης με δυνατότητα κίνησης εκτός δρόμου και σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης. Όπλα της το σύστημα τετρακίνησης Haldex 5ης γενιάς και η μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος. Βασισμένο στο αμάξωμα του Octavia Combi, το Scout θα είναι διαθέσιμο από το Σεπτέμβριο του 2014. Σχεδιαστικά ξεχωρίζει από τα μαύρα στοιχεία στους προφυλακτήρες και στο πλάι, την ασημένια ποδιά εμπρός και πίσω, τους ειδικά σχεδιασμένους για τη έκδοση προβολείς ομίχλης και το λογότυπο Scout. Οι εξωτερικοί καθρέφτες είναι βαμμένοι στο χρώμα του αλουμινίου, ενώ στην ίδια απόχρωση, για όποιον το θελήσει, μπορούν να είναι και οι ράγες οροφής. Στο εσωτερικό συναντάμε το λογότυπο Scout στα εμπρός μαρσπιέ, τις πόρτες, το τριάκτινο δερμάτινο τιμόνι και στον επιλογέα ταχυτήτων. Το ταμπλό είναι διαθέσιμο είτε σε κλασικό μαύρο είτε με το συνδυασμό μαύρου/ μπεζ, ενώ για τα καθίσματα διαθέσιμα είναι δύο είδη επενδύσεων: η μία σε ύφασμα και η άλλη σε συνδυασμό δέρματος και αλκαντάρα. Εννοείται πως οι χώροι είναι κορυφαίοι με το τεράστιο πορτμπαγκάζ στα 610 λίτρα, που με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων εκτοξεύονται στα 1.740!

Στα πιο ουσιώδη, η απόσταση από το έδαφος των 171 χιλιοστών είναι αυξημένη κατά 33 χιλιοστά σε σχέση με τα απλά Octavia. Το πακέτο off road που ανήκει στο βασικό εξοπλισμό αποτρέπει στην πιο σκληρή χρήση τις φθορές και τις ζημιές στο κάτω μέρος του πλαισίου, ενώ προστατεύει και το χώρο του κινητήρα από λάσπες κ.λπ. Η προστασία εξασφαλίζεται μέσω επιπλέον πλαστικών προστατευτικών, τόσο για τμήματα του δαπέδου όσο και για τις σωληνώσεις των φρένων και της τροφοδοσίας καυσίμου. Στο βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται αποκλειστικά ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, ενώ τα ελαστικά είναι διαστάσεων 225/50 R17.

 

Τετρακίνηση Haldex και 3 κινητήρες

Το Octavia Scout είναι αποκλειστικά τετρακίνητο. Χρησιμοποιεί σύστημα συνεκτικού συμπλέκτη Haldex 5ης γενιάς που υπολογίζει συνεχώς την ιδανική κατανομή ροπής στον πίσω άξονα, ενώ η απώλεια πρόσφυσης ουσιαστικά αποκλείεται λόγω της προφόρτισης, η οποία εξαρτάται από την δυναμική κατάσταση. Στο ρολάρισμα ή με περιορισμένο φορτίο κινητήρα η κίνηση μεταδίδεται μόνο στους εμπρός τροχούς, γεγονός που μειώνει περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου. Το Scout 4x4 μπορεί να τραβήξει μέχρι και 2 τόνους –δηλαδή 25% περισσότερο σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Εξαιρετική είναι και η δυνατότητα αναρρίχησης, καθώς χάρη στις αυξημένες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής των 16,7 και 13,8 μοιρών αντίστοιχα το Octavia Scout μπορεί να κινηθεί απροβλημάτιστα σε πολύ απότομα εδάφη. Την απρόσκοπτη κίνηση στις χαμηλές ταχύτητες εξασφαλίζει και το ηλεκτρονικό μπλοκέ διαφορικό (EDS), που ανήκει στο βασικό εξοπλισμό και λειτουργεί τόσο στον εμπρός όσο και στον πίσω άξονα. Ακόμα και εάν ένας τροχός σπινάρει σε σαθρό έδαφος η διαθέσιμή ροπή μεταφέρεται αυτόματα στον απέναντι, ενώ αυτός που σπινάρει φρενάρεται στοχευμένα.

Η γκάμα περιλαμβάνει τρεις κινητήρες, έναν βενζίνης και δύο πετρελαίου. Κορυφαίος diesel είναι ο 2.0 TDi των 184 ίππων και 380 Nm ροπής, που συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 6 σχέσεων. Το Octavia Scout 4x4 2.0 TDi χρειάζεται 7,8 sec για το 0-100 km/h, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 210 km/h. Η μέση κατανάλωση είναι μόλις 5,4 lt/100 km, στην οποία αντιστοιχούν εκπομπές CO2 143 g/km.

Ο 2.0 TDi των 150 ίππων συνδυάζεται αποκλειστικά με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, με μέση κατανάλωση 4,9 lt/100 km και εκπομπές CO2 129 g/km. Οι 150 ίπποι επιταχύνουν το Scout σε 9,1 sec από τα 0 στα 100 km/h, ενώ η τελική ταχύτητα είναι 207 km/h. Σε βενζίνη υπάρχει ο νέος 1.8 TSiτων 180 ίππων και 280 Nm που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο DSG 6 σχέσεων. Η μέση κατανάλωση είναι 7,1 lt/100 km ενώ οι εκπομπές CO2 φτάνουν τα 159 g/km. Η τελική ταχύτητα φτάνει τα 216 km/h και η επιτάχυνση 0-100 km/h ολοκληρώνεται σε 7,8 sec.

 

Κορυφαία ασφάλεια

Πέρα από τις off road δυνατότητες το νέο Octavia Scout 4x4 διαθέτει όλα τα στοιχεία ασφάλειας του Octavia 3ης γενιάς, όπως 9 αερόσακους, το Μπροστινό Σύστημα Προειδοποίησης Κινδύνου (Front Assistant) με δυνατότητα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, το Σύστημα Ειδοποίησης Εκτροπής Λωρίδας (Lane Assistant), το Σύστημα Αποφυγής Πολλαπλών Συγκρούσεων (Multi-Collision Brake) με αυτόματη χρήση του φρένου σε περίπτωση ατυχήματος, το Σύστημα Προστασίας Επιβατών (Crew Protect Assistant) για μεγαλύτερη ασφάλεια σε περίπτωση ατυχήματος και το Σύστημα Αναγνώρισης Κόπωσης Οδηγού (Driver Activity Assistant).

Επιπλέον, κατεπιλογήν είναι διαθέσιμα και πολλά εξελιγμένα συστήματα άνεσης, όπως: Αυτόματος Προσαρμοζόμενος Ρυθμιστής Ταχύτητας (Adaptive Cruise Assistant), Σύστημα Έξυπνης Υποβοήθησης Φώτων (Intelligent Light Assistant), Σύστημα Αυτόματης Στάθμευσης (Automatic Parking Assistant) και Σύστημα Υποβοήθησης Ταξιδιού (Traveller Assistant) με το Σύστημα Αναγνώρισης Οδικής Σήμανσης (Traffic Sign Recognition). Το Scout μπορεί να εξοπλιστεί και με Αυτόματο Σύστημα Εισόδου, Εξόδου, Εκκίνησης και Εξόδου χωρίς Κλειδί KESSY (Keyless-Entry-Start-and-Exit-System), Κάμερα Οπισθοπορείας (Optical Parking Assistant) και ηχοσύστημα Swing που πλέον διαθέτει έγχρωμη οθόνη αφής 5’’.