Τοξική βόμβα η μαύρη αγορά μπαταριών

Η μπαταρίες αυτοκινήτων είναι προϊόν που πρέπει να ανακυκλώνεται σύμφωνα με τη νομοθεσία και όλες οι εταιρείες που ασχολούνται με τη συλλογή, μεταφορά και ανάκτηση των υλικών από τις μεταχειρισμένες μπαταρίες να ακολουθούν τις προβλεπόμενες διαδικασίες. Στην Ελλάδα διατίθενται ετησίως περίπου 50.000 τόνοι μπαταριών εκ των οποίων συλλέγονται από πιστοποιημένες εταιρείες μόνο οι 17.000 τόνοι. Από τις 17.000 τόνοι, σύμφωνα με δήλωση του πρόεδρου του Συστήματος Εναλλακτικής Διαχείρισης Συσσωρευτών (ΣΥΔΕΣΥΣ) Α.Ε. κ. Λουκά Χριστοδούλου, μόνο οι 5.000 τόνοι διαχειρίζονται σύμφωνα με τους προβλεπόμενους κανόνες. Οι 33.000 τόνοι αγνοούνται και μια σημαντικά μεγάλη ποσότητα περί τους 10.000 τόνους εξάγεται παράνομα στη Βουλγαρία. Το πρόβλημα είναι ότι εξάγεται μόνο η ποσότητα των μετάλλων που έχει υπολειπόμενη αξία ενώ οι ηλεκτρολύτες είναι άχρηστοι. Η συνηθέστερη πρακτική είναι να απορρίπτονται στο έδαφος ή στους υπονόμους με αποτέλεσμα την ανεπανόρθωτη βλάβη του περιβάλλοντος.

Μέρος του προβλήματος οφείλεται σε κάποιες εταιρείες οι οποίες πραγματοποιούν παράνομες εισαγωγές μπαταριών ώστε να αποφύγουν το ΦΠΑ και το περιβαλλοντικό τέλος, έτσι αναγκαστικά εμπλέκονται στο επικίνδυνο κύκλωμα διαχείρισης.Το σύστημα διαχείρισης και ανακύκλωσης των χρησιμοποιημένων συσσωρευτών είναι δύσκολο να ελεγχθεί, καθώς δεν υπάρχει καν μητρώο παραγωγών και εισαγωγέων. Έτσι οι επιθεωρητές περιβάλλοντος ασχολούνται με καταγγελίες χωρίς ουσιαστικά αποτελέσματα.