Στροφή στο turbo για το επόμενο Honda Civic

Στην προσπάθειά της να ευθυγραμμιστεί με τις όλο και πιο αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων, η Honda έχει πλέον ακουμπήσει στην τεχνογνωσία που απέκτησε φτιάχνοντας τον κινητήρα του νέου Civic Type R.

Θα υιοθετήσει λοιπόν το downsizing για ολόκληρη τη γκάμα του νέου Civic, στην οποία την κυρίαρχη θέση θα έχει ο 1.500άρης i-VTEC Turbo. Θα αντικαταστήσει τον υπάρχοντα ατμοσφαιρικό 1.800άρη, ενώ για τη βασική έκδοση δεν έχει ακόμα ξεκαθαριστεί εάν θα χρησιμοποιηθεί η ατμοσφαιρική εκδοχή του ή ο 1.000άρης i-VTEC Turbo που επίσης ετοιμάζεται. Σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής του τμήματος R&D της Honda σε παγκόσμιο επίπεδο, Yoshiharu Yamamoto, ο νέος κινητήρας δε θα τονώσει μόνο την οικονομία αλλά θα κάνει και την οδήγηση πιο ευχάριστη. Ειρήσθω εν παρόδω, η Honda ανακοίνωσε πολύ πρόσφατα ότι ο Yamamoto τον Ιούνιο θα συνταξιοδοτηθεί και τη θέση του θα πάρει ο Koichi Fukuo.