Νέοι φόροι στο αυτοκίνητο από τα τέλη Ταξινόμησης

Από την 1^η Ιουνίου αλλάζουν οι συντελεστές υπολογισμού των τελών Ταξινόμησης για τα αυτοκίνητα, κίνηση η οποία θα επηρεάσει τις τελικές τιμές τους. Έτσι, σύμφωνα με πληροφορίες ο νέος τρόπος υπολογισμού δεν συνδέεται με τα κυβικά εκατοστά του αυτοκινήτου, αλλά με την εργοστασιακή αξία του, δηλαδή την τιμή του πριν τους φόρους.

Πιο αναλυτικά, θα υπάρχουν τέσσερις κλίμακες φορολόγησης από 4% για αυτοκίνητα με αξία προ φόρων κάτω από 14.000 ευρώ και θα φτάνει το 32% για αυτά με εργοστασιακή αξία 25.000 ευρώ και πάνω:

• 4% επί της εργοστασιακής τιμής μέχρι τα 14.000 ευρώ
• 8% επί της εργοστασιακής τιμής από 14.001 έως και 17.000 ευρώ
• 20% επί της εργοστασιακής τιμής από 17.001 έως και 20.000 ευρώ
• 25% επί της εργοστασιακής τιμής από 20.001 έως και 25.000 ευρώ
• 32% επί της εργοστασιακής τιμής τιμή από 25.000 ευρώ και πάνω

Ένας ακόμα συντελεστής που μπαίνει στη νέα εξίσωση με διαφορετικό πρόσημο όμως ανάλογα την περίπτωση είναι και οι εκπομπές CO2. Μέχρι τα 100 gr/km προβλέπεται μείωση κατά 5%, καμία αλλαγή από 100 μέχρι 120 gr/km και αύξηση από 10% για εκπομπές άνω των 120 gr/km.

• -5% για εκπομπές CO2 μέχρι 100 gr/km
• 0% για εκπομπές CO2 από 101 – 120 gr/km
• 10% για εκπομπές CO2 από 121 – 140 gr/km
• 20% για εκπομπές CO2 από 141 – 160 gr/km
• 30% για εκπομπές CO2 από 161 – 180 gr/km
• 40% για εκπομπές CO2 από 181 – 200 gr/km
• 60% για εκπομπές CO2 από 201 – 250 gr/km

Για αυτοκίνητα με εκπομπές CO2 πάνω από 250 gr/km η προσαύξηση στα τέλη ταξινόμησης θα είναι 200%. Δύσκολα λοιπόν θα βρεθεί κάποιο αυτοκίνητο κερδισμένο από τα νέα μέτρα, με μοναδικές εξαιρέσεις τα μικρά, «καθαρά» με χαμηλές εκπομπές CO2 και «λογικό» ή χαμηλό επίπεδο εξοπλισμού. Επιπλέον επιβάρυνση θα προέρθει και από την αύξηση στην τιμή των καυσίμων.