5 Supermini 1.000άρια Turbo
Εσύ ποιο από τα Fiesta, Polo, Ibiza, Clio και Corsa θα αγόραζες;
- -
- -
Με το downsizing στα ντουζένια του, απόδοση και οικονομία πάνε πακέτο σε μικρού κυβισμού, τούρμπο κινητήρες. Ειδικά στα supermini, τα 1.000 κυβικά είναι ο ιδανικός σταθμός. Ας δούμε πέντε από τα πιο αξιόλογα μοντέλα της κατηγορίας. Πατήστε πάνω στις εικόνες για να οδηγηθείτε στη σελίδα κάθε μοντέλου και μην ξεχάσετε να μας πείτε στο παρακάτω poll ποιο από τα πέντε θα αγοράζατε.
Ο χιλιάρης EcoBoost της Ford αποδίδει 100, 125 ή 140 ίππους, αναλόγως την έκδοση και είναι εξαιρετικά αποδοτικός. Ενδεικτικά, οι εκδόσεις 100 PS και 125 PS καταναλώνουν 4,3 λίτρα/100 km με αντίστοιχες εκπομπές CO2 99 gr/km! Εκτός από την απόδοση, ιδιαίτερη εντύπωση κάνει επίσης η ομαλή του λειτουργία και η προθυμία να επιταχύνει το Fiesta σε κάθε πάτημα του γκαζιού. Αν αναζητάτε σβέλτες μετακινήσεις με οικονομία καυσίμου, επιλέξτε την εκδοχή των 100 ίππων (από 13.289). Για σπορ επιδόσεις, η 3-θυρη έκδοση Sport με τους 140 ίππους θα σας εκπλήξει.
Ο 1.000άρης Turbo της Opel διατίθεται σε εκδόσεις των 90, των 105 και των 115 ίππων, ωστόσο στο Corsa θα βρείτε μόνο την ισχυρότερη εκδοχή του. Βασισμένος στην 3κύλινδρη λογική, με 999 cc και με τεχνολογία Direct Injection Turbo, συνδυάζει καλές επιδόσεις (0-100 km/h σε 10,3 sec) και χαμηλή κατανάλωση βενζίνης (4,9 lt/100 km). Συνδυάζεται με 6άρι κιβώτιο που ταιριάζει εξαιρετικά στο σύνολο τόσο όσον αφορά την λειτουργία και αίσθηση, όσο και την ευστοχία της κλιμάκωσης. Η 3-θυρη έκδοση κοστίζει 15.200 € και η 5-θυρη 15.600 €.
H Renault κατέβηκε αρκετά κάτω από το ένα λίτρο. Ο νέος τρικύλινδρος κινητήρας των 898 κυβικών που κινεί το 5-θυρο Clio έχει ισχύ 90 ίππων, ωστόσο δεν είναι τόσο η απόδοση στα χαρτιά που εντυπωσιάζει όσο η πολιτισμένη και αθόρυβη λειτουργία του σε συνδυασμό με τις επιδόσεις του στην πράξη. Με turbo και άμεσο ψεκασμό, κρύβει την υπερτροφοδοτούμενη και τρικύλινδρη υπόσταση και προσφέρει ελαστικότητα και προθυμία στις επιταχύνσεις (0-100 km/h σε 12,2 sec) χωρίς να αφήνει την κατανάλωση σε δεύτερη μοίρα (4,7 lt/100 km). Η τιμή του είναι στα 14.890 €.
Μικρός σε μέγεθος, μεγάλος σε απόδοση, σε κερδίζει με το καλημέρα ο νέος 3κύλινδρος TSI του Ibiza. Με χωρητικότητα μόλις 999 cc, μεταβλητό χρονισμό και intercooler «βιδωμένο» πάνω στην εισαγωγή αέρα για μείωση των απωλειών και καλύτερη λειτουργία, έχει απόδοση 95 ή 110 ίππων. Σε συνδυασμό με το χαμηλό του βάρος, η ισχυρότερη έκδοση καθιστά το ισπανικό supermini ιδιαίτερα γρήγορο (0-100 km/h σε 9,2 sec), αλλά και πολύ οικονομικό, με μέση κατανάλωση 4,3 lt/100 km. Το 1.000άρι Ibiza είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις 3d και 5d σε απίστευτα χαμηλές τιμές, από μόλις 11.450 €.
Η Volkswagen μπορεί να ήταν αυτή που μας μύησε στο κόσμο του downsizing, ωστόσο μόλις το 2015 παρουσίασε τον 1.000άρη TSI. Όπως και στο Ibiza, έτσι και στο Polo θα τον συναντήσετε σε εκδοχές των 95 και 110 ίππων. Ειδικά με το πακέτο BlueMotion, το 95άρι Polo έχει μέση κατανάλωση 4,1 lt/100 km! Το Polo των 110 ίππων πάλι, έχει εξαιρετικές επιδόσεις με το 0-100 km/h να ολοκληρώνεται σε 9,3 sec μόλις, χωρίς όμως να υστερεί σε οικονομία καυσίμου (4,3 lt/100 km). Οι τιμές ξεκινούν από 14.390 € στην 3-θυρη έκδοση και από 14.950 € στην 5-θυρη.
και στη συνέχεια 'Προσθήκη στην οθόνη αφετηρίας'