Η Ελλάδα και πάλι παρούσα στο Μαραθώνιο Οικονομίας της Shell

Για μία ακόμη χρονιά φοιτητές από όλη την Ευρώπη θα συμμετάσχουν στο Shell Eco-Marathon, το γνωστό διαγωνισμό όπου καλούνται να σχεδιάσουν, να κατασκευάσουν, να δοκιμάσουν και να οδηγήσουν οχήματα με εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση. Ο 33ος Ευρωπαϊκός Μαραθώνιος Οικονομίας θα φιλοξενηθεί στις ολυμπιακές εγκαταστάσεις του Λονδίνου, από τις 25 έως τις 28 Μαΐου, στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Make the Future.

Παρά το δυσμενές περιβάλλον, η Ελλάδα θα δώσει και φέτος δυναμικό «παρών», για δέκατη τέταρτη συνεχή χρονιά. Τα εκπαιδευτικά ιδρύματα που θα εκπροσωπήσουν τη χώρα μας είναι τα ακόλουθα:

Η ομάδα «Προμηθέας» από τη Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών & Μηχανικών Υπολογιστών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου: Αυτή θα είναι η ένατη συνεχόμενη συμμετοχή της στο Μαραθώνιο. Πέρυσι, κατέλαβε τη 16η θέση στην κατηγορία Battery Electric µε το πρωτότυπο ηλεκτρικό όχημα «Πυρφόρος» αγγίζοντας τα 287 km/kWh, ενώ παράλληλα τιμήθηκε και με τα βραβεία Τεχνικής Καινοτομίας και Επικοινωνιακής Στρατηγικής για τις δοκιμασίες εκτός πίστας.

Η ομάδα «TUC Eco Racing» από τη Σχολή Μηχανικών Παραγωγής & Διοίκησης του Πολυτεχνείου Κρήτης: Φέτος, συμμετέχει για δέκατη χρονιά στο Μαραθώνιο µε το εξελιγμένο όχημα πόλης «Εco Racer», ενώ πέρυσι κατέκτησε ένα από τα σημαντικότερα βραβεία εκτός πίστας, το Βραβείο Ασφάλειας Οχήματος για τρίτη φορά στην ιστορία της.

Η ομάδα «Ποσειδώνας» από τα Τμήματα Μηχανολόγων Μηχανικών, Ηλεκτρολόγων Μηχανικών, Μηχανικών Αυτοματισμού, καθώς και από τα Τμήματα της Σχολής Διοίκησης και Οικονομίας (Σ.Δ.Ο.)  του Α.Ε.Ι. Πειραιά Τ.Τ.: Θα είναι η έκτη συμμετοχή της στο διαγωνισμό. Πέρυσι, διαγωνίστηκε στην κατηγορία Prototype (Βattery Electric) με το πρωτότυπο όχημα «Τριήρης» και κατέλαβε την 19η θέση διανύοντας 248km/kWh.

Τα οχήματα των ομάδων καλούνται να διανύσουν όσο το δυνατόν μεγαλύτερη απόσταση, με το ισοδύναμο μίας κιλοβατώρας ή ενός λίτρου καυσίμου της επιλογής τους. Πέρυσι, η ομάδα Microjoule-La Joliverie από τη Γαλλία διένυσε τη μεγαλύτερη απόσταση, χρησιμοποιώντας φυσικό αέριο - η επίδοσή τους αντιστοιχούσε σε 2.606 km ανά lt!

«Εδώ και χρόνια, η Shell έχει αναγνωρίσει τη σημασία της επιστήμης, της τεχνολογίας, της μηχανικής και των μαθηματικών δεξιοτήτων, οι οποίες είναι απαραίτητες για την αντιμετώπιση ορισμένων από τις μεγαλύτερες παγκόσμιες ενεργειακές προκλήσεις. Για το λόγο αυτό,  ο Ευρωπαϊκός Μαραθώνιος Οικονομίας της Shell συνεχίζει να εμπνέει για 33η χρονιά τη νέα γενιά, ώστε να σχεδιάσει και να αναπτύξει νέα ενεργειακά αποδοτικά οχήματα», δήλωσε ο κ. Γιώργος Χατζόπουλος, Γενικός Διευθυντής της Coral Α.Ε., επίσημου licensee της Shell για την Ελλάδα.  «Όπως πάντα, η Coral δεσμεύεται να σταθεί στο πλευρό των ελληνικών ομάδων, στην προσπάθειά τους να ξεπεράσουν για ακόμα µία χρονιά, τον εαυτό τους και να διεκδικήσουν ακόμα καλύτερα αποτελέσματα, εξερευνώντας τα όρια της δημιουργικότητας και της επιστημονικής γνώσης», συμπλήρωσε.