Η Lamborghini Aventador S προσγειώθηκε στην Ελλάδα (+vid)

Παρακολουθήσαμε από κοντά την αποκάλυψη του εκρηκτικού supercar που έγινε επί ελληνικού εδάφους

  • -
  • -

Στις εγκαταστάσεις της Trident Cars στην Κάτω Κηφισιά αποκαλύφθηκε επίσημα η νέα Lamborghini Aventador S. Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη (7 Ιουνίου) με την παρουσία σημαντικών ανθρώπων και πελατών της ιταλικής φίρμας. Ο κ. Γιώργος Λυμπεράκης, είναι η αιτία που το κόκκινο supercar κοσμεί όχι μόνο το κτήριό του, αλλά και (αργότερα) τους ελληνικούς δρόμους. Ο ίδιος αναφέρει πόσο χαρούμενος νιώθει ανάμεσα σε τόσο θερμό κοινό, που αγκάλιασαν την εν λόγω εκδήλωση.

Το ενδιαφέρον για την παρουσίαση κράτησε μέχρι αργά το βράδυ, αλλά αναμφίβολα τα περισσότερα βλέμματα είχαν μείνει μαγνητισμένα επάνω στην εντυπωσιακή Lamborghini Aventador S. Το ιταλικό supercar εφοδιάζεται με τον θηριώδη V12 των 6,5 λτ. απόδοσης 740 ίππων (40 επιπλέον από την απλή έκδοση) και η ροπή φτάνει τα 690 Nm. Η αναλογία κιλά ανά ίππο είναι 2,13 και αναλυτικότερα το βάρος του εκρηκτικού μοντέλου είναι 1.575 κιλά. Τα 100 km/h στο κοντέρ από στάση έρχονται σε μόλις 2,9 sec και η τελική της ταχύτητα είναι 350 km/h. Εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι οι 6 από τους 12 κυλίνδρους απενεργοποιούνται όταν αντιληφθεί το ηλεκτρονικό σύστημα ότι… δεν χρειάζονται. Το μοτέρ συνδυάζεται με το νέο αυτόματο κιβώτιο ISR (Independent Shifting Rod) και στο πίσω μέρος συναντάμε τις 3 απολήξεις της εξάτμισης, οι οποίες κάνουν παρέα στον διαχύτη. Το σύστημα εξαγωγής είναι κατά 20% πιο ελαφρύ, ενώ τα νέα αεροδυναμικά βοηθήματα αυξάνουν την κάθετη δύναμη κατά 130% εμπρός και 50% πίσω.

Η Lamborghini διαφημίζει τα τέσσερα κύρια χαρακτηριστικά της Aventador S: την τετρακίνηση, την ενεργή ανάρτηση, το νέο σύστημα τετραδιεύθυνσης και τη λειτουργία EGO. Η τελευταία επιτρέπει στον οδηγό να επιλέξει ανάμεσα στα τέσσερα προγράμματα (STRADA, SPORT, CORSA και EGO), τα οποία διαμορφώνουν ανάλογα τη συμπεριφορά κινητήρα, κιβωτίου, τετρακίνησης, τιμονιού και ανάρτησης. Το STRADA προσφέρει περισσότερη άνεση στην καθημερινή χρήση, το SPORT παρέχει αίσθηση πισωκίνητου supercar, το CORSA απευθύνεται για όσους θα βάλουν την Aventador S στην πίστα και το νέο EGO χαρίζει ένα άκρως προσωποποιημένο προφίλ.

ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...