Ταχύτερο του OPC το Insignia GSi! (vid)

Πώς γίνεται ένα αυτοκίνητο με σημαντικά χαμηλότερη ιπποδύναμη να είναι πιο γρήγορο στην πίστα; Την απάντηση μας δίνει η Opel, η οποία ανακοίνωσε ότι το νέο Insignia GSi ολοκλήρωσε τα 20,6 km του Nurburgring σε 12 sec λιγότερα από το χρόνο του προηγούμενου Insignia OPC!

Αν και τα δύο αυτοκίνητα χωρίζουν 65 ίπποι (260 PS από το 2.0 turbo του GSi έναντι 325 PS από το 2.8 V6 του OPC), το κατά 160 kg χαμηλότερο βάρος αλλά επίσης η εξελιγμένη ανάρτηση και τετρακίνηση, το νέο κιβώτιο, τα ελαστικά Michelin Pilot Sport 4 S κ.λ.π. όχι μόνο κάλυψαν τη διαφορά αλλά και χάρισαν στο νέο Insignia GSi την... άτυπη νίκη.

ΔΟΚΙΜΑΣΑΜΕ ΤΟ ΝΕΟ INSIGNIA ΜΕ ΤΟΝ 1.6 DIESEL

Την ξενάγηση στο video κάνει ο πρώην οδηγός αγώνων και διευθυντής του τμήματος μοντέλων επιδόσεων της Opel, Volker Strycek. Ο 60χρονος Γερμανός είχε κατακτήσει το πρωτάθλημα στο DTM την πρώτη χρονιά του θεσμού, το 1984, οδηγώντας BMW 636 CSi. Το αξιομνημόνευτο είναι ότι το κατάφερε χωρίς να κερδίσει ούτε έναν από τους 12 αγώνες της σεζόν!