Αυτό ή τη νέα γενιά Ford Focus RS;

Ουσιαστικά, το συγκεκριμένο Ford Focus RS προηγούμενης γενιάς δεν έχει οδηγηθεί ποτέ από κάποιον από το 2011, όταν δηλαδή βγήκε από το εργοστάσιο. Παρόλ’ αυτά, το βιβλίο του service έχει τέσσερις σφραγίδες από το εξουσιοδοτημένο συνεργείο, που έγιναν το 2012, 2013, 2014 και 2014 με σκοπό τη συντήρηση του κινητήρα. Συνολικά, έχει 35 χιλιόμετρα, με τα 24 να έχουν γίνει στον δρόμο για το συνεργείο.

Η πραγματικά άριστη κατάστασή του φαίνεται τόσο εξωτερικά, όσο και εσωτερικά. Στην καμπίνα υπάρχουν ακόμα και οι ζελατίνες στα καθίσματα, έτσι ακριβώς όπως παραδίδεται από το εργοστάσιο. Φυσικά δεν έχει «πειραχτεί» τίποτα και κάτω από το καπό υπάρχει ο υπερτροφοδοτούμενος 2,5 λίτρων κινητήρας των 305 ίππων και 440 Nm ροπής.

Η αναλυτική δοκιμή μας για το τελευταίας γενιάς Ford Focus RS είναι ΕΔΩ

Όλα τα καλά όμως έρχονται και με το ανάλογο κόστος. Το συγκεκριμένο μοντέλο αναμένεται να βγει στο σφυρί στην Αγγλία και να φτάσει τα περίπου 50.000 ευρώ, όσα δηλαδή το νέο Focus RS, που είναι και… τετρακίνητο! Εσείς τι θα διαλέγατε;