Βενζίνη ή diesel: Τι πούλησε περισσότερο στην Ευρώπη το 2017;

Τα στατιστικά στοιχεία «μαρτυρούν» τις τάσεις για την ευρωπαϊκή αγορά

Κώστας Μπιτσικώκοςστις 29.01.2018

Η ρητορική γύρω από το diesel και τις μελλοντικές απαγορεύσεις σε ορισμένες ευρωπαϊκές πόλεις φαίνεται ότι επηρέασαν μία σημαντική μερίδα του καταναλωτικού κοινού στην ευρωπαϊκή ήπειρο. Σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοίνωσε η εταιρεία ανάλυσης της αγοράς, JATO Dynamics, τα επιβατικά αυτοκίνητα με πετρελαιοκινητήρα που ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη το 2017 ήταν 6,76 εκατομμύρια (κατά 7,9% λιγότερα σε σχέση με το 2016).

Ο αριθμός αντιστοιχεί σε μερίδιο 43,7%, το χαμηλότερο την τελευταία δεκαετία. Κερδισμένα ήταν τα βενζινοκίνητα μοντέλα, με το μερίδιό τους να φθάνει το 50%. Ένα 5% αφορά τα οχήματα εναλλακτικού καυσίμου (AFV), δηλαδή τα υβριδικά, τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά.

Συνολικά, η ευρωπαϊκή αγορά (αφορά 27 χώρες για τις οποίες υπάρχουν διαθέσιμα αναλυτικά στοιχεία), κινήθηκε ανοδικά κατά 3,1% το 2017, φθάνοντας τα 15,57 εκατ. αυτοκίνητα. Είναι ο υψηλότερος αριθμός πωλήσεων από την κρίση και μετά (το 2007 πωλήθηκαν 16,02 εκατ. αυτοκίνητα).

Τα SUV συνεχίζουν να είναι οι «βασιλιάδες» της Ευρώπης, με 4,56 εκατ. ταξινομήσεις (+19,5% συγκριτικά με το 2016) και μερίδιο 29.3%. Θυμίζουμε ότι το 2007, τα SUV αντιπροσώπευαν μόλις το 8,5% της συνολικής αγοράς.

TOP 10 μάρκες στην Ευρώπη το 2017

Volkswagen 1.694.832

Renault 1.142.034

Ford 1.048.526

Opel/Vauxhall 941.269

Peugeot 923.625

Mercedes-Benz 908.107

BMW 824.534

Audi 823.844

Fiat 752.203

Skoda 700.719

ΤΟΡ 10 αυτοκίνητα στην Ευρώπη το 2017