Το "στρογγυλοφάναρο" ξανανιώνει! Αυτό είναι το Honda SUPER CUB C125

Με μοναδικό διαχρονικό στιλ και σύγχρονα μηχανικά μέρη

  • -
  • -

Το πρώτο Super Cub C100 παρουσιάστηκε το 1958, 10 χρόνια μετά την ίδρυση της Honda. Σχεδόν 60 χρόνια αργότερα, το 2017, το Super Cub πέτυχε ένα σημαντικό ορόσημο παραγωγής με 100 εκατομμύρια μονάδες, που το ανέδειξε στο πιο δημοφιλές μηχανοκίνητο όχημα που έχε κυκλοφορήσει ποτέ στον κόσμο. Όλο αυτό το διάστημα, οι απλές αρετές του Super Cub - στυλ, αξιοπιστία, οικονομία και γνήσια πρακτικότητα – παρέμειναν αναλλοίωτες στο πέρασμα του χρόνου: αθόρυβα και διακριτικά, κατάφερε αυτό ακριβώς που επιθυμούσαν οι Soichiro και Takeo – να μυήσει και να υποστηρίξει τους ανθρώπους στο μοντέλο της προσωπικής μετακίνησης.

Το Super Cub C125 ξεκινά ένα νέο κεφάλαιο στην θρυλική ιστορία ενός μοντέλου με παγκόσμια απήχηση, το οποίο πωλείται σε περισσότερες από 160 χώρες, και με τόσο άμεσα αναγνωρίσιμη εμφάνιση, ώστε ήταν το πρώτο όχημα στην Ιαπωνία στο οποίο δόθηκε τρισδιάστατο εμπορικό σήμα.

Ενώ εμφανισιακά δεν αποκλίνει από τη κλασική φόρμα, μία αύξηση στην ισχύ και τη ροπή λόγω του κινητήρα 125cc βοηθά το Super Cub να μην εγκλωβίζεται στην κυκλοφορία της πόλης. Ο αυτόματος, φυγοκεντρικός συμπλέκτης έχει επίσης αναβαθμιστεί με κριτήριο την αυξημένη ισχύ και τις πολύ ομαλές, αθόρυβες αλλαγές σχέσεων.

Το ατσάλινο πλαίσιο έχει αποκτήσει πρόσθετη ακαμψία, βελτιώνοντας την χρηστικότητα του Super Cub. Η μεγαλύτερη διαδρομή της εμπρός και πίσω ανάρτησης, οι τροχοί 17-ιντσών από χυτό αλουμίνιο και το εμπρός δισκόφρενο προσφέρουν μία ευέλικτη και γεμάτη αυτοπεποίθηση συμπεριφορά με εξαιρετική ισχύ φρεναρίσματος. Φωτισμός full LED προσδίδει μία σύγχρονη νότα, ενώ το Smart Key είναι ιδιαίτερα πρακτικό στην καθημερινότητα.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

 

Τύπος

Αερόψυκτος SOHC τετράχρονος, διβάλβιδος

Κυβισμός

125cc

Διάμετρος x Διαδρομή

52.4 x 57.9mm

Σχέση Συμπίεσης

9.3:1

Μέγιστη Ισχύς

7.1kW @ 7,500rpm

Μέγιστη Ροπή

10.4Nm @ 5,000rpm

Χωρητικότητα δοχείου λαδιού

1.0 litres

ΣΥΣΤΗΜΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ

 

Τροφοδοσία

Ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου

3.7 L

Κατανάλωση

66.7km/litre (WMTC mode)

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

 

Μίζα

Ηλεκτρική

Μπαταρία

12V-3.5AH

ΜΕΤΑΔΟΣΗ

 

Τύπος Συμπλέκτη

Υγρός, πολύδισκος και αυτόματος, φυγοκεντρικός συμπλέκτης

Τύπος κιβωτίου

4τάχυτο

ΣΚΕΛΕΤΟΣ

 

Τύπος

Ατσάλινο τύπου μονής ραχοκοκαλιάς

ΠΛΑΙΣΙΟ

 

Διαστάσεις (ΜxΠxΥ)

1.915 x 720 x 1.000mm

Μεταξόνιο

1.245mm

Γωνία Κάστερ

26,5°

Ίχνος τροχού

71mm

Ύψος σέλας

780mm

Απόσταση από το έδαφος

125mm

Ακτίνα στροφής

2.0m

Βάρος (πλήρως υγρών)

109kg

ΑΝΑΡΤΗΣΗ

 

Τύπος Εμπρός

Τηλεσκοπικό πιρούνι 26mm

Τύπος Πίσω

Δύο αμορτισέρ 

ΤΡΟΧΟΙ

 

Τύπος Εμπρός

10-ακτίνων από χυτό αλουμίνιο

Τύπος Πίσω

10-ακτίνων από χυτό αλουμίνιο

Ελαστικό εμπρός

70/90-17M/C 48P

Ελαστικό πίσω

80/90-17M/C 50P

ΦΡΕΝΑ

 

Τύπος Εμπρός

Μονός υδραυλικός δίσκος 220 mm

Τύπος Πίσω

Ταμπούρο 130mm

ΦΩΤΙΣΜΟΣ

 

Προβολέας

LED

Πίσω φως

LED



ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ. ΦΟΡΤΩΝΟΝΤΑΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ...