«Οικοσύστημα» ηλεκτρικών οχημάτων ετοιμάζει η Nissan

Τη χρησιμότητα των ηλεκτρικών οχημάτων επιθυμεί να αυξήσει η Nissan, και ως εκ τούτου καθιερώνει νέους τρόπους αξιοποίησης των μπαταριών τους, στην αποθήκευση και διανομή της ενέργειας.

Για το σκοπό αυτό, παρουσιάζει το ενεργειακό όραμα “Nissan Energy Vision”, κατά το οποίο οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων της ιαπωνικής φίρμας θα μπορούν εύκολα να συνδέουν τα αυτοκίνητά τους με ενεργειακά συστήματα για να φορτίζουν τις μπαταρίες τους, να ηλεκτροδοτούν τις κατοικίες τους και τις επιχειρήσεις, ή για να επιστρέφουν ενέργεια στα ηλεκτρικά δίκτυα.

Αντίστοιχα προγράμματα ήδη λειτουργούν σε ΗΠΑ, Ιαπωνία και Ευρώπη, με φόντο τη δημιουργία ενός «οικοσυστήματος», γύρω από την γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένου του Leaf. Το Nissan Energy έρχεται να συγκεντρώσει αυτές τις πρωτοβουλίες, ως μέρος της στρατηγικής του  Nissan Intelligent Mobility.

Το όραμα της Nissan διαιρείται στις τρεις πρωτοβουλίες που ακολουθούν:

1)Nissan Energy Supply: Πρόκειται για την παροχή συνδεδεμένων λύσεων φόρτισης που θα επιτρέπουν στους οδηγούς να φορτίζουν τ’ αυτοκίνητά τους είτε βρίσκονται στο σπίτι είτε, στο δρόμο. Η Nissan διευκολύνει την εύρεση θέσεων φόρτισης και τη σύνδεση στο δίκτυό της μέσω του αναθεωρημένου συστήματος πλοήγησης NissanConnect του LEAF.

2)Nissan Energy Share: Η εν λόγω πρωτοβουλία συνδέει τα οχήματα με τις κοινωνικές υποδομές, επιτρέποντάς τους να μοιράζονται την ισχύ της μπαταρίας υψηλής χωρητικότητας με ένα συνδεδεμένο σπίτι ή κτίριο. Επιτρέπουν επίσης στα αυτοκίνητα να συνδέονται με το τοπικό ενεργειακό δίκτυο για να λειτουργούν ως εικονικοί σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής, παρέχοντας την ισχύ του οχήματος στο δίκτυο και συμβάλλοντας στην αποτελεσματική διαχείριση της ενέργειας. Χάρη σε αυτές τις δυνατότητες, οι χρήστες θα μπορούν να μοιράζονται την εφεδρική  χωρητικότητα της μπαταρίας,  χωρίς να στερούνται ενέργεια για την κινητικότητά τους.

Πιλοτικά προγράμματα “Energy Share” διεξάγονται στην Ιαπωνία, τις Η.Π.Α., την Ευρώπη, ενώ η ολοκλήρωση τους θα σημάνει τη διάθεση συστημάτων V2H (Vehicle-to-home), που το αυτοκίνητο θα μπορεί να λειτουργήσει ως πηγή ενέργειας για το νοικοκυριό, V2B (Vehicle-to-building), όπου η ενέργεια αποθηκεύεται για λογαριασμό κτιρίων και επιχειρήσεων, καθώς και V2G (Vehicle-to-grid) που αφορά την εξισορρόπηση των ενεργειακών δικτύων και την ενσωμάτωση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές.

3)Nissan Energy Storage: Ουσιαστικά, πρόκειται για την παροχή «δεύτερης ζωής» σε μια μπαταρία ηλεκτρονικού οχήματος.  Η ζωή της μπαταρίας ενός ηλεκτροκίνητου οχήματος της Nissan,  δεν τελειώνει μετά την ολοκλήρωση του κύκλου τροφοδοσίας του αυτοκινήτου. Η μπαταρία μπορεί να ανακυκλωθεί και να ανανεωθεί για διάφορες χρήσεις :  από την τροφοδοσία ηλεκτρικών περονοφόρων και γεννητριών, μέχρι  για την παροχή ενέργειας σε ένα στάδιο. Καθώς όλο και περισσότεροι οδηγοί επιλέγουν τα ηλεκτροκίνητα οχήματα,  η διαθεσιμότητα των χρησιμοποιημένων μπαταριών ιόντων λιθίου αναμένεται να αυξηθεί σημαντικά, όταν  οι ιδιοκτήτες τους θα τα αντικαθιστούν με νέα.