Επιπλέον δεξαμενή φυσικού αερίου για τα Golf και Polo TGI

Τη λύση για να κάνει πιο οικονομικά στην κατανάλωση και πιο ελκυστικά εμπορικά τα Polo TGI και Golf TGI βρήκε η Volkswagen. Τοποθέτησε στα δύο μοντέλα της που καταναλώνουν διπλό καύσιμο μία τρίτη δεξαμενή φυσικού αερίου (CNG). Πλέον η συνολική χωρητικότητα των τριών δεξαμενών του Golf TGI ανέρχεται σε 17,3 kg και του Polo TGI σε 13,8 kg.

Ως αποτέλεσμα, στο Polo η αυτονομία με φυσικό αέριο αυξήθηκε κατά 60 km, στα 368 km, ενώ στο Golf κατά 80 km, στα 422 km (και στις δύο περιπτώσεις σύμφωνα με το πρότυπο WLTP). Το Polo TGI εφοδιάζεται με τον τρικύλινδρο turbo 1.0 90 PS, ενώ το Golf TGI με το νέο 1.5 130 PS. Ως εναλλακτικό καύσιμο, υπάρχει ρεζερβουάρ αμόλυβδης βενζίνης, αν και πλέον μικρότερης χωρητικότητας.

Υπενθυμίζεται ότι πρώτα πρέπει να εξαντληθεί όλο το φυσικό αέριο για να περάσει αυτόματα στη συνέχεια ο κινητήρας σε λειτουργία με βενζίνη.

ΔΕΙΤΕ ΠΩΣ ΕΠΙΤΑΧΥΝΕΙ ΤΟ GOLF GTI TCR ΤΩΝ 290 ΙΠΠΩΝ