46.000 ηλεκτρικά στην Νορβηγία το 2018, 69 στην Ελλάδα!
Τεράστιο χάσμα εντός της Ευρώπης όσον αφορά τη διείσδυση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων
- -
- -
Η στροφή του ευρωπαϊκού κοινού προς τα ηλεκτρικά οχήματα συνεχίστηκε και το 2018. Οι πωλήσεις EV (electric vehicles) στις 23 κύριες αγορές της Ευρώπης αυξήθηκαν κατά 47%, από τις 132.800 μονάδες το 2017 στις 195.200 πέρυσι!
Σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης της αγοράς, JATO Dynamics, η σημαντική άνοδος οφείλεται εν μέρει στις περισσότερες επιλογές, τις βελτιωμένες υποδομές δημόσιας φόρτισης και τις οικολογικές ανησυχίες ενός μεγάλου μέρους του καταναλωτικού κοινού.
Νορβηγία – Ελλάδα στα δύο άκρα
Η Νορβηγία επιβεβαίωσε το γεγονός ότι είναι η πιο ώριμη χώρα για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς οι ταξινομήσεις τους το 2018 έφθασαν τις 46.057 (+39%). Ακολούθησαν η Γερμανία (34.543), η Γαλλία (30.939) και η Ολλανδία (24.284).
Στην ουρά της κατάταξης, ουραγός στη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης, βρέθηκε η Ελλάδα με μόλις 69 ηλεκτρικά οχήματα να έχουν πουληθεί όλο το 2018! Μπορεί η αύξηση να δείχνει εντυπωσιακή (+92%), όμως οι πραγματικοί αριθμοί και το μερίδιο αγοράς (0,1%) είναι εξαιρετικά χαμηλοί. Ο μέσος όρος του μεριδίου των EV στην Ευρώπη είναι στο 1.3%.
Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΜΙΛΑ ΣΤΟ GOCAR ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ
Πάνω από την Ελλάδα βρέθηκαν η Κροατία (129 ηλεκτρικά αυτοκίνητα), η Σλοβακία (273), η Σλοβενία (422) και η Ρουμανία (550), χώρες επίσης με χαμηλό ΑΕΠ.
Πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικό μοντέλο στην Ευρώπη των 23 αναδείχθηκε το Nissan Leaf, το οποίο ξεπέρασε τον πρωταθλητή των περασμένων ετών, Renault Zoe. Η Nissan πούλησε 38.790 μονάδες το 2018 (από 16.887 το 2017), νικώντας στο… νήμα το Zoe (38.167 πέρυσι, έναντι 30.523 το 2017).
Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν το Volkswagen e-Golf (21.111), BMW i3 (18.018) και Tesla Model S (16.414).
ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗ