Η Porsche 914 γιορτάζει τα 50 χρόνια της
Το μοντέλο αναπτύχθηκε από κοινού με τη Volkswagen
- -
- -
Μπορεί η Porsche 914 να μην είχε την απήχηση
που είχε (και έχει μέχρι σήμερα) η 911, αλλά η πρώτη γιορτάζει τα
50 της χρόνια με την εταιρεία να διοργανώνει μια ειδική εκδήλωση
στο μουσείο της.
Η ιστορία της 914 ξεκινάει στα μέσα του 1960, όταν η Porsche
ήθελε να κατασκευάσει ένα entry-level σπορ μοντέλο, το οποίο θα
τοποθετηθεί κάτω από την 911. Το κακό ήταν ότι η γερμανική εταιρεία
ήταν ακόμα στην αρχή της και δεν μπορούσε να αντεπεξέλθει
οικονομικά σε αυτό το εγχείρημα. Για καλή της τύχη όμως, εκείνη την
περίοδο η Volkswagen ήθελε να αντικαταστήσει το Type 34 Karmann
Ghia με ένα σπορ μοντέλο. Έτσι, ο “καρπός” της συνεργασίας των δύο
εταιρειών ήταν το πρώτο γερμανικό κεντρομήχανο σπορ
αυτοκίνητο.
Η 914 της… Volkswagen εφοδιάζεται με έναν τετρακύλινδρο 1.7
κινητήρα απόδοσης 80 ίππων. Παρά το χαμηλό του βάρος, οι επιδόσεις
του δεν είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακές μιας και χρειάζεται 13 sec για
να ολοκληρώσει τη διαδικασία 0-100 km/h, ενώ η τελική του ταχύτητα
φτάνει τα 177 km/h. H Porsche όμως θέλησε να τονώσει την “καρδιά”
του σπορ μοντέλου, γι’ αυτό και τοποθέτησε τον 2λιτρο 6κύλινδρο
boxer κινητήρα της 911 Τ. Επομένως με τους 110 ίππους, η 914
σημειώνει το 0-100 km/h σε 8,7 sec.
Παρόλο τις καλύτερες επιδόσεις, οι συνολικές πωλήσεις της 914
έφτασαν τις 3.338 μονάδες. Από την άλλη, το τετρακύλινδρο μοντέλο
πούλησε 115.631 μονάδες την περίοδο από το 1969 έως το 1975.
Προς τιμή του σπορ μοντέλου, το μουσείο της Porsche διοργάνωσε
μια ειδική εκδήλωση για τα 50 χρόνια της 914.
Car news: Δες εδώ όλες τις ειδήσεις της ημέραςΤο Suzuki που επέλεξαν 2.773 Έλληνες το 2024 – Είναι υβριδικό και με τιμή κάτω από 17.000 ευρώ Αθηνά και Νίκη σκάβουν όλη την Αττική – Άνοιξαν σήραγγα 2.570 μέτρων Έκλεψαν Lamborghini Huracan STO από τον καναπέ του σπιτιού τους - Το μεγάλο κόλπο