Δείτε τη μέση εκπομπή CO2 ανά όχημα σε κάθε ευρωπαϊκή χώρα

Η πτώση πωλήσεων των diesel και η αργή διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων, οδήγησε για δεύτερη συνεχή χρονιά σε αύξηση του μέσου όρου εκπομπών CO2 ανά νέο επιβατικό αυτοκίνητο στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) το 2018 οι ταξινομήσεις βενζινοκίνητων μοντέλων έφθασαν τα 8,5 εκατ. έναντι 5,4 πετρελαιοκίνητων και μόλις 302.000 ηλεκτρικών οχημάτων (αμιγώς ηλεκτρικά και plug-in υβριδικά).

Καθώς τα αυτοκίνητα με καύσιμο τη βενζίνη εκπέμπουν περισσότερα g. CO2 ανά km, είναι φυσιολογικό ο μέσος όρος ανά όχημα στην Ευρώπη να αυξάνεται. Το ενδεχόμενο οι κατασκευαστές να μην πιάσουν τους στόχους που έχει θέσει για την περίοδο 2020/2021 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι ορατός.

Το χαμηλότερο μέσο όρο των αυτοκινήτων που πουλήθηκαν το 2018 έχουν χώρες στις οποίες είτε κυκλοφορούν πολλά ηλεκτρικά αυτοκίνητα (όπως η Ολλανδία) είτε χαμηλού κυβισμού (όπως η Ελλάδα).

ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΔΙΑΔΡΑΣΤΙΚΟ ΧΑΡΤΗ ΜΕ ΤΟΝ ΜΕΣΟ ΟΡΟ CO2 ΑΝΑ ΧΩΡΑ