Οι μπαταρίες των ηλεκτρικών Nissan στα ποδοσφαιρικά γήπεδα της Ευρώπης

Τι δουλειά έχουν οι μπαταρίες από ηλεκτρικά οχήματα της Nissan σε κάποια εκ των πιο επιβλητικών γηπέδων της Ευρώπης;

Η απάντηση δίνεται από τον βιομηχανικό κολοσσό Eaton, ο οποίος χρησιμοποιεί μπαταρίες δεύτερου κύκλου ζωής από ηλεκτρικά μοντέλα της Nissan, εναποθέτοντάς τες σε νέες συστοιχίες - ένα προϊόν που το ονομάζει xStorage- για την αποθήκευση ισχύος σε κτήρια. Σύμφωνα με την  Eaton, η συγκεκριμένη αγορά είναι μεν εξειδικευμένη,  ωστόσο αναμένεται να αναπτυχθεί έως και 20 φορές μέχρι το 2022.

Η εταιρεία Eaton, λοιπόν, επεκτείνει τις δραστηριότητές της βρισκόμενη σε συζητήσεις με έξι Ευρωπαϊκά γήπεδα ποδοσφαίρου, με φόντο την ενεργειακή τροφοδοσία των εγκαταστάσεών τους.

Με αυτό το σύστημα έχει ήδη εξοπλιστεί  το Ολλανδικό στάδιο “Johan Cruyff Arena”, το θρυλικό “σπίτι” της ομάδας ποδοσφαίρου του Ajax, ενώ ένα από τα τελευταία έργα είναι το αθλητικό στάδιο Bislett του Όσλο στη Νορβηγία, το οποίο τροφοδοτείται εν μέρει από ηλιακούς συλλέκτες.

ΔΟΚΙΜΑΖΟΥΜΕ ΤΟ NISSAN MICRA 1.0 IG-T 100 PS

Στο “Johan Cruyff Arena”, tο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας, διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην εξισορρόπηση της προσφοράς και της ζήτησης ενέργειας. Mε ισχύ 3MW και 2.8ΜWh χωρητικότητα, το συγκεκριμένο σύστημα μπορεί να τροφοδοτήσει αρκετές χιλιάδες νοικοκυριά.

Αυτή η χωρητικότητα σημαίνει επίσης ότι η ενέργεια που παράγεται από τους 4.200 ηλιακούς συλλέκτες στην οροφή του ArenA, μπορεί να αποθηκευτεί και να χρησιμοποιηθεί με τον βέλτιστο τρόπο. Το συγκεκριμένο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας θα παρέχει εφεδρική ισχύ, μειώνοντας τη χρήση των γεννητριών ντίζελ και θα προσφέρει “ανακούφιση” στο ενεργειακό δίκτυο, εξομαλύνοντας την απαιτούμενη ζήτηση, κατά τη διάρκεια  των συναυλιών.

Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με την Eaton, η λύση xStorage είναι κατά 20% φθηνότερη από μια νέα μπαταρία και κάθε Nissan LEAF, μπορεί να προσφέρει τέσσερις τέτοιες μονάδες.