To Jeep Compass Trailhawk μάχεται για την πιστοποίηση “Trail Rated” (video)

Πιστή στο δόγμα της κατασκευής SUV που θα υπηρετούν πιστά κάθε οδηγό που εξορμά σε δύσβατες περιοχές μένει η Jeep, η οποία αναζητά τρόπους για να το διασφαλίσει.

Ένας εξ αυτών και η θέσπιση μιας σειράς εξαντλητικών δοκιμών, πριν 15 χρόνια, δια της δημιουργίας της πιστοποίησης Trail Rated. Πρόκειται για το προϊόν συνεργασίας με το Nevada Automotive Test Center, με τις δοκιμές να διενεργούνται σε μία ερημική βραχώδης περιοχή στο βόρειο Μίσιγκαν.

ΔΕΙΤΕ ΑΚΟΜΗ: ΑΠΟΣΤΟΛΗ CAMP JEEP 2019: THIS IS JEEP!

Η πιστοποίηση Trail Rated, την οποία, όπως θα δείτε στο βίντεο “πάλεψε” να αποκτήσει το Jeep Compass Trailhawk, παραχωρείται σε όσα αυτοκίνητα καταφέρουν να περάσουν τις αυστηρές προδιαγραφές, ενώ οι δοκιμές είναι σχεδιασμένες με τέτοιον τρόπο που θα φέρνουν στα όριά τους 5 σημεία του αυτοκινήτου.

 

 1)     Απόσταση από το έδαφος: Όσο μεγαλύτερη είναι η απόσταση από το έδαφος τόσο πιο εύκολα αποφεύγονται τα εμπόδια. Μεγάλη έμφαση δίνεται και στις γωνίες προσέγγισης, ράμπας και διαφυγής, χαρακτηριστικά που εκτός από την απόσταση από το έδαφος εξαρτώνται από το σχεδιασμό των προφυλακτήρων, το μεταξόνιο και τους εμπρός και πίσω προβόλους

 

 2)     Πρόσφυση: Εκτός από την αποτελεσματικότητα του συστήματος τετρακίνησης, τα ελαστικά θα πρέπει να προσφέρουν κορυφαία αντοχή και πρόσφυση ανεξάρτητα αν το αυτοκίνητο κινείται στο χώμα, στη λάσπη, το χιόνι ή ακόμα και τα βράχια. Η προηγμένη τετρακίνηση Jeep Active Drive Low σε συνδυασμό με το αποκλειστικό σύστημα Selec-Terrain εξασφαλίζουν πάντα τη μέγιστη πρόσφυση ρυθμίζοντας τα υποσυστήματα του αυτοκινήτου ανάλογα με τις ιδιαιτερότητες της εκάστοτε διαδρομής. Παράλληλα τα Trail Rated μοντέλα της Jeep διαθέτουν στο βασικό τους εξοπλισμό ελαστικά που είναι κατάλληλα για να αντιμετωπίσουν τα πλέον δύσβατα εδάφη.        

 

 3)     Ελευθερία άρθρωσης: Το να έχουν οι τροχοί του αυτοκινήτου ανά πάσα στιγμή όσο το δυνατόν  μεγαλύτερη επαφή με το έδαφος αποτελεί βασικό χαρακτηριστικό ενός ικανού εκτός δρόμου οχήματος. Η ελευθερία κίνησης των τροχών στον κατακόρυφο άξονα που επιτρέπει η ανάρτηση δοκιμάζεται στα πλαίσια της πιστοποίησης Trail Rated. Στόχος είναι ανεξάρτητα από τις γωνίες που παίρνει το αυτοκίνητο και την κατάσταση του εδάφους, όσο το δυνατόν περισσότεροι τροχοί να έχουν επαφή, έτσι ώστε σε συνεργασία με το σύστημα τετρακίνησης το αυτοκίνητο να συνεχίσει την πορεία του.

 

 4)     Ευελιξία: Συχνά οι εκτός δρόμου διαδρομές είναι στενές και το αυτοκίνητο θα πρέπει να πραγματοποιήσει κλειστούς ελιγμούς. Ο σχεδιασμός της ανάρτησης, η δυνατότητα το αυτοκίνητο να κινείται με ιδιαίτερα χαμηλές ταχύτητες και βέβαια η δυνατότητα των εμπρός τροχών να στρίβουν σε μεγάλες γωνίες προσφέρουν την απαραίτητη ευελιξία. Στα Trail Rated μοντέλα της Jeep τα μηχανικά μέρη είναι ειδικά ρυθμισμένα ώστε το αυτοκίνητο να ανταποκρίνεται με τη μέγιστη αποτελεσματικότητα και χωρίς να προκαλείται φθορά στα υποσυστήματα του αυτοκινήτου.

 

5)     Διέλευση υδάτινου κολλήματος: Η εκτός δρόμου οδήγηση είναι συνυφασμένη με το πέρασμα από διαδρομές με κυρίαρχο το υγρό στοιχείο, όπως π.χ. ποταμούς. Τα Trail Rated μοντέλα της Jeep διαθέτουν ειδικά σχεδιασμένη εισαγωγή αέρα για τον κινητήρα που επιτρέπει την ασφαλή διέλευση σημείων όπου το βάθος του νερού ξεπερνά κατ’ ελάχιστο (ανάλογα το μοντέλο) τα 48εκ. Σε συνδυασμό με τις κατάλληλες οδηγικές τεχνικές τα μοντέλα της Jeep που παίρνουν την πιστοποίηση μπορούν να ξεπεράσουν υδάτινα κολλήματα βάθους σχεδόν 77 εκατοστών χωρίς τη χρήση συστήματος σνόρκελ.