Μεγαλύτερη αυτονομία έως 28% στο νέο Ford Kuga

Με τρεις εκδόσεις, mild, full και plug-in hybrid, το νέο Kuga παρέχει πληθώρα επιλογών για όσους αναζητούν ένα μεσαίο SUV με χαμηλή κατανάλωση και μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Με βάση τις οριστικές τιμές σε κατανάλωση και ρύπους CO2, η Ford έκανε γνωστό ότι το νέο Kuga παρέχει έως 28% μεγαλύτερη αυτονομία σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο.

Το Kuga EcoBlue Hybrid (ήπιο υβριδικό) συνδυάζει τον 2.0 EcoBlue diesel 150 ίππων με την ενσωματωμένη μίζα/γεννήτρια (BISG) και την μπαταρία ιόντων λιθίου 48V. Ως αποτέλεσμα, οι εκπομπές CO2 ανέρχονται σε 111 g/km και η μέση κατανάλωση σε 4,3 lt/100 km σύμφωνα με τον κύκλο δοκιμών NEDC (132 g/km και 5 lt/100 km με βάση το πρωτόκολλο WLTP).

Το Kuga Hybrid (πλήρως υβριδικό) φέρει τεχνολογία που φορτίζει αυτόματα τις μπαταρίες, χωρίς να χρειάζεται εξωτερική πηγή ενέργειας. Το υβριδικό του σύστημα αποτελείται από τον 2.5 βενζίνης, γεννήτρια, μπαταρία ιόντων λιθίου και αυτόματη μετάδοση. Διαθέσιμο με κίνηση στους εμπρός τροχούς ή στην τετρακίνητη έκδοση Intelligent All-Wheel Drive, εμφανίζει κατανάλωση από 5,6 lt/100 km και εκπομπές CO2 από 130 g/km.

Στην έκδοση Plug-In Hybrid, το Kuga προσφέρει τη δυνατότητα κίνησης αποκλειστικά με χρήση ηλεκτρικής ενέργειας για αποστάσεις έως 56 km (WLTP) και την μεγάλη αυτονομία που χαρίζει ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης. Ο 2.5 βενζινοκινητήρας συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα που λαμβάνει ενέργεια από μπαταρίες ιόντων λιθίου 14,4 kWh και γεννήτρια. Από την μία απολαμβάνεις την ισχύ των 225 ίππων και από την άλλη κερδίζεις σε χαμηλή κατανάλωση (1,2 lt/100 km) και ρύπους (29 g/km). Οι αντίστοιχες τιμές με βάση τον κύκλο δοκιμών WLTP είναι 1,4 lt/100 km και 32 g/km.

Θα κυκλοφορήσουν επίσης οι εκδόσεις Kuga EcoBoost (με τον τρικύλινδρο 1.5 βενζίνης 120 και 150 ίππων, με τεχνολογία απενεργοποίησης κυλίνδρου), όπως και οι εκδόσεις Kuga EcoBlue (με τους diesel 1.5 120 PS και 2.0 190 PS). Η κατανάλωση για τον 1.5 βενζίνης είναι από 5,5 lt/100 km (NEDC) και για τον 1.5 diesel από 4,2 lt/100 km.