Αλεξάνδρα Σδούκου: Η «Σιδηρά Κυρία» της ηλεκτροκίνησης

Την Παρασκευή 5 Ιουνίου, με τις ανακοινώσεις του Πρωθυπουργού στο Γκάζι και τις εξειδικεύσεις από τους αρμόδιους Υπουργούς, ολοκληρώθηκε η πολύμηνη διαδικασία επεξεργασίας των μέτρων για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Υπεύθυνη του εγχειρήματος είναι η Αλεξάνδρα Σδούκου, προετοιμάζοντας το έδαφος από όταν το σημερινό κυβερνών κόμμα ήταν στην αξιωματική αντιπολίτευση.

Εδώ και μήνες η κα Σδούκου, Γενική Γραμματέας Ενέργειας & Ορυκτών Πρώτων Υλών του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ανέλαβε να συντονίσει τα συναρμόδια υπουργεία, να συνομιλήσει με όλους τους φορείς και να εξετάσει την πρακτικά σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, ως Πρόεδρος της διυπουργικής επιτροπής για την υλοποίηση του Έργου «Προώθηση της Ηλεκτροκίνησης στην ελληνική επικράτεια».

Ανακουφισμένη πλέον που όλη αυτή η διαδικασία έφθασε στο τέλος της και αναμένοντας το νομοσχέδιο να φθάσει στη Βουλή προς συζήτηση και ψήφιση, στέλνει μέσω του GOCAR μήνυμα τόσο προς τις εισαγωγικές εταιρείες αυτοκινήτων όσο και προς το καταναλωτικό κοινό.

GOCAR: Μετά από πολύμηνη διαδικασία επεξεργασίας των μέτρων στη διυπουργική επιτροπή, καταλήξατε στις επίσημες ανακοινώσεις για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης. Πόσο δύσκολη ήταν αυτή η πορεία;

Αλεξάνδρα Σδούκου: Ήταν πάρα πολύ δύσκολη, ωστόσο η πρόκληση ήταν να ξεπεράσουμε τις δυσκολίες και να ενωθούν πολλές δυνάμεις από διαφορετικά μετερίζια για να μπορέσει να βγει ένα συνεκτικό σχέδιο. Θέλω να πιστεύω ότι η ολοκλήρωση του νομοσχεδίου και το πρόγραμμα της επιδότησης είναι μία καλή αρχή. Βεβαίως θα υπάρξει και συνέχεια, αλλά από κάπου έπρεπε να γίνει η αρχή. Ας ελπίσουμε ότι στην πορεία τα αποτελέσματα θα είναι πιο απτά.

GOCAR: Μεγαλύτερη πρόκληση για τη σύνταξη του νομοσχεδίου ήταν το οικονομικό κομμάτι, να βρεθούν δηλαδή οι πόροι για τις επιδοτήσεις, ή να γίνει σωστός διαμοιρασμός των κινήτρων;

Αλεξάνδρα Σδούκου: Υπήρχαν προκλήσεις σε όλα τα επίπεδα. Ακόμη και στο πολύ απλό «πώς θα θέσεις κανόνες ασφαλείας και το κατάλληλο πρότυπο του ΕΛΟΤ στο φορτιστή, έτσι ώστε να μην έχεις θέματα πυροπροστασίας». Έπρεπε π.χ. να εμπλέξουμε το πυροσβεστικό σώμα να μας πει πώς θα μπαίνουν οι φορτιστές, με ποιους κανόνες. Ήταν μία διαρκής συνεργασία με πολλούς φορείς.

GOCAR: Πιστεύετε ότι οι εισαγωγικές εταιρείες θα επιταχύνουν πλέον τις διαδικασίες για να φέρουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Αλεξάνδρα Σδούκου: Θέλω να πιστεύω ότι πήραν το μήνυμα. Υπήρξαν και ορισμένοι που είπαν «καθυστερήστε λίγο τις ανακοινώσεις μέχρι να φέρουμε ηλεκτρικά αυτοκίνητα». Το μήνυμα έχει περάσει ότι η μετάβαση στην μετακίνηση με μηδενικών εκπομπών είναι εδώ και είναι στο χέρι τους να είναι και αυτοί συμπρωταγωνιστές.

GOCAR: Ποιο μήνυμα θέλετε να περάσετε σε όσους έχουν την οικονομική δυνατότητα να αγοράσουν ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Είναι μόνο θέμα μόδας ή και ουσίας;

Αλεξάνδρα Σδούκου: Όταν ένα ηλεκτρικό όχημα είναι ακριβό να το αποκτήσεις, είναι δύσκολο να πεις ότι θα πάω να το αγοράσω μόνο επειδή νοιάζομαι για το περιβάλλον και θέλω να μειώσω τους ρύπους. Είναι πολύ σημαντική η περιβαλλοντική συνείδηση, αλλά δεν θεωρώ ότι είναι το πρώτο κριτήριο. Γιατί να το κάνει; Διότι αν βάλει κάτω τα νούμερα, θα δει ότι μπορεί να εξοικονομήσει χρήματα, χρησιμοποιώντας κάθε μέρα ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο.  Ο τρίτος λόγος που πιστεύω ότι είναι πολύ σημαντικός και προσωπικά θέλω να τον τονίζω, είναι η οδική ασφάλεια. Διάβαζα πρόσφατα τα στοιχεία του Παγκόσμιου Οργανισμού Υγείας, που ανέφεραν ότι η Ελλάδα κατέχει την τρίτη υψηλότερη θέση στην ΕΕ στους δείκτες θνησιμότητας των νέων από τροχαία δυστυχήματα. Γνωρίζω ότι τα νέας τεχνολογίας ηλεκτρικά οχήματα είναι πιο ασφαλή και αυτός είναι ένας παράγοντας που πρέπει να λάβουμε υπόψη. Με αυτό το συνδυασμό, ίσως τελικά ο κόσμος αρχίσει σιγά-σιγά να ωθείται προς την ηλεκτροκίνηση.


Η κα Σδούκου, κατά την εξειδίκευση των κινήτρων προώθησης της ηλεκτροκίνησης, με τους Υπουργούς Περιβάλλοντος & Ενέργειας, Υποδομών & Μεταφορών