Fiat 500 "la Prima": Ακόμη και κλειστό "ηλεκτρίζει"! (video)

Πριν από μερικούς μήνες η Fiat παρουσίασε την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του 500, η οποία και λανσαρίστηκε στο κάμπριο αμάξωμα. Η συγκεκριμένη έκδοση περιορισμένης παραγωγής με την ονομασία «La Prima» γνώρισε τεράστια απήχηση και εξαντλήθηκε. Έτσι, σήμερα η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία αποκαλύπτει και την hatchback εκδοχή του αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου, η οποία θα είναι επίσης διαθέσιμη στην ίδια έκδοση «La Prima» για περιορισμένο αριθμό παραγωγής.

Κύριο χαρακτηριστικό της συγκεκριμένης εκδοχής αποτελεί η γυάλινη πανοραμική οροφή, καθώς και το νέο σπόιλερ στο πίσω μέρος, ενώ θα είναι διαθέσιμο σε τρεις χρωματισμούς. Μικρές σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις υπάρχουν και στο κομψό αμάξωμα, με σημαντικότερες αυτές στα φωτιστικά σώματα και τις οριζόντιες γραμμές που φιλοξενούν στο εσωτερικό τους, πινελιές χρωμίου, αλλά και το νέο λογότυπο της Fiat. Το αμιγώς ηλεκτρικό 500 διαθέτει μπαταρία λιθίου χωρητικότητα 42 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως 320 χιλιόμετρα. Για τη βελτιστοποίηση του χρόνου φόρτισης, το ηλεκτρικό 500 εφοδιάζεται με ένα σύστημα ταχυ-φόρτισης 85kW, ικανό να «γεμίσει» τις μπαταρίες σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα. Για παράδειγμα απαιτούνται μόλις 5 λεπτά για να αποθηκευτεί ενέργεια ικανή να μετακινήσει το αυτοκίνητο για 50χλμ., απόσταση που κατά μέσο όρο υπερβαίνει την μέση ημερήσια χρήση. Ο ταχυ-φορτιστής μπορεί να φορτίσει σε επίπεδο 80% τις μπαταρίες σε μόλις 35 λεπτά ενώ χάρη στο βύσμα “Combo 2” έχει τη δυνατότητα φόρτισης με συνεχές ή εναλλασσόμενο ρεύμα.

Όπως και στην περίπτωση του cabrio, έτσι και στο hatchback η έκδοση “la Prima” του νέου ηλεκτρικού 500 προσφέρεται με το σύστημα easyWallbox, το οποίο συνδέεται με το οικιακό δίκτυο μέσω απλής πρίζας. Το σύστημα συνοδεύεται από καλώδιο τύπου “Mode 3” που επιτρέπει τη φόρτιση στο σπίτι ή σε δημόσιο φορτιστή με ισχύ φόρτισης έως 11kW.

Το ηλεκτρικό 500 διαθέτει τρία προγράμματα οδήγησης. Τα Normal, Range και Sherpa. Το τελευταίο βελτιστοποιεί το σύνολο των λειτουργιών έτσι ώστε να εξασφαλίσει ότι ο χρήστης θα φτάσει στον προορισμό του. Κάνοντας χρήση του προγράμματος «Normal», το 500 λειτουργεί ως ένα συμβατικό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενώ στο «Range» ενεργοποιείται η λειτουργία «one-pedal-drive», επιτρέποντας την οδήγηση του 500 μόνο με τη χρήση του πεντάλ της βενζίνης, αφού με το άφημα του γκαζιού το αυτοκίνητο επιβραδύνει. Σημειώστε, ότι ο κινητήρας έχει ισχύ 118  ίππων, προσφέρει τελική ταχύτητα 150 km/h (με περιοριστή ταχύτητας) και επιτάχυνση από στάση στα 100 km/h σε 9 se και στα 50 km/h σε 3,1 sec.

Το ηλεκτρικό 500 “la Prima” hatchback έρχεται με ένα πλήρες πακέτο τεχνολογιών και προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS), προσφέροντας όπως και η έκδοση cabrio για πρώτη φορά στην κατηγορία επίπεδο αυτόνομης οδήγησης 2.

Επίσης, το ηλεκτρικό 500 είναι το πρώτο όχημα του Ομίλου FCA που εφοδιάζεται με το νέο σύστημα πολυμέσων UConnect 5 το οποίο έχει σχεδιαστεί με βάση τις μελλοντικές εξελίξεις στον τομέα της συνδεσιμότητας.  

Το νέο ηλεκτρικό 500 προσφέρει απόλυτη συνδεσιμότητα με το smarthphone του χρήστη, ενώ η νέα –τοποθετημένη σε οριζόντια διάταξη- οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης των 10.25” ακολουθεί τις γραμμές του ταμπλό. Το σύστημα UConnect 5 σε συνεργασία με τη συσκευή τηλεματικής, εκτός από τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης υποστηρίζει μια σειρά υπηρεσιών: My Assistant, My Remote, My Car, My Navigation, My Wi-Fi και My Theft Assistance.

Το νέο Fiat 500 «La Prima» είναι διαθέσιμο και μέσω της επίσημης σελίδας της Fiat, όσοι ενδιαφερόμενοι μπορούν να το προ-παραγγείλουν. Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του Fiat 500 αναμένεται στη χώρα μας στα τέλη του τρέχοντας έτους.